ย้อนกลับไปในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ซึ่งเป็นเวทีของการเป็นผู้ประกอบการที่ยิ่งใหญ่ในยุโรป บริษัทรถยนต์ขนาดเล็กที่ก่อตั้งโดยนักธุรกิจ August Horch, A. Horch & Cie ถือกำเนิดขึ้นในเยอรมนี หลังจากข้อขัดแย้งบางอย่างกับสมาชิกในบริษัท Horch ตัดสินใจยกเลิกโครงการและสร้างบริษัทอื่นที่มีชื่อเดียวกัน อย่างไรก็ตาม กฎหมายป้องกันไม่ให้เขาใช้ระบบการตั้งชื่อที่คล้ายคลึงกัน
August Horch ที่ดื้อรั้นโดยธรรมชาติ ต้องการนำความคิดของเขาไปข้างหน้า และวิธีแก้ปัญหาคือแปลชื่อของเขาเป็นภาษาละติน - "horch" หมายถึง "ได้ยิน" ในภาษาเยอรมัน ซึ่งเรียกว่า "audi" ในภาษาละตินมันกลับกลายเป็นแบบนี้: Audi Automobilwerke GmbH Zwickau
ต่อมาในปี 1932 เนื่องจากโลกมีขนาดเล็กและกลม Audi จึงเข้าร่วมกับบริษัทแรกของ Horch ดังนั้นเราจึงเหลือความเป็นพันธมิตรระหว่าง Audi และ Horch ซึ่งได้เข้าร่วมโดยบริษัทอื่นอีกสองแห่งในภาคส่วนนี้: DKW (Dampf-Kraft-Wagen) และ Wanderer ผลที่ได้คือการก่อตัวของ Auto Union ซึ่งมีโลโก้ประกอบด้วยวงแหวนสี่วงซึ่งเป็นตัวแทนของแต่ละบริษัท ดังที่คุณเห็นในภาพด้านล่าง
หลังจากการก่อตั้ง Auto Union คำถามที่สร้างปัญหาให้กับ August Horch คือความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ในการนำผู้ผลิตรถยนต์สี่รายที่มีความทะเยอทะยานคล้ายคลึงกันมารวมกัน วิธีแก้ปัญหาคือทำให้แต่ละแบรนด์ทำงานในส่วนต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการแข่งขันระหว่างกัน Horch เลือกใช้ยานพาหนะระดับแนวหน้า DKW คือชาวเมืองและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก Wanderer ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ และ Audi เป็นรถรุ่นที่มีปริมาณมากขึ้น
เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 และการแยกดินแดนของเยอรมนี ยานพาหนะหรูหราได้หลีกทางให้กับยานพาหนะทางทหาร ซึ่งบังคับให้มีการปรับโครงสร้าง Auto Union ในปี 1957 เดมเลอร์-เบนซ์ซื้อหุ้น 87% ของบริษัท และไม่กี่ปีต่อมา Volkswagen Group ไม่เพียงแต่เข้าซื้อโรงงานใน Ingolstadt แต่ยังได้รับสิทธิ์ทางการตลาดสำหรับรถยนต์รุ่น Auto Union
ในปีพ.ศ. 2512 บริษัท NSU ได้เข้าร่วมกับ Auto Union ซึ่งเห็นว่า Audi ปรากฏตัวเป็นครั้งแรกหลังสงครามในฐานะแบรนด์อิสระ แต่จนกระทั่งปี 1985 ชื่อ Audi AG ถูกใช้อย่างเป็นทางการและมาพร้อมกับสัญลักษณ์ประวัติศาสตร์บนวงแหวนซึ่งยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมาจนถึงทุกวันนี้
ที่เหลือคือประวัติศาสตร์ ชัยชนะในมอเตอร์สปอร์ต (แรลลี่ ความเร็ว และความทนทาน) การเปิดตัวเทคโนโลยีที่เป็นผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรม (คุณรู้หรือไม่ว่าดีเซลที่ทรงอิทธิพลที่สุดในปัจจุบันอยู่ที่นี่) และหนึ่งในแบรนด์ที่เสนอราคามามากที่สุดในเซ็กเมนต์ระดับพรีเมียม
คุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโลโก้ของแบรนด์อื่นๆ หรือไม่?
คลิกที่ชื่อแบรนด์ต่อไปนี้: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz, Volvoที่ Razão Automóvel มี «เรื่องราวของโลโก้» ทุกสัปดาห์