สามวันแล้วที่บริษัท Evergreen Marine ซึ่งเป็นบริษัท Ever Given เรือคอนเทนเนอร์ขนาดมหึมา - ยาว 400 ม. กว้าง 59 ม. และมีน้ำหนักบรรทุก 200,000 ตัน - สูญเสียพลังงานและทิศทางซึ่งได้ข้ามและชนเข้ากับธนาคารแห่งหนึ่ง ของคลองสุเอซขวางทางเรือลำอื่นทั้งหมด
คลองสุเอซที่ตั้งอยู่ในอียิปต์เป็นหนึ่งในเส้นทางการค้าทางทะเลหลักของโลกที่เชื่อมระหว่างยุโรป (ผ่านทะเลเมดิเตอร์เรเนียน) กับเอเชีย (ทะเลแดง) ทำให้เรือที่ผ่านไปสามารถประหยัดการเดินทางได้ 7000 กม. (ทางเลือกอื่น) คือการเดินทางไปทั่วทวีปแอฟริกา) การปิดกั้นเส้นทางโดย Ever Given จึงถือว่ามีสัดส่วนทางเศรษฐกิจที่ร้ายแรง ซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการหยุดชะงักที่เกิดจากการระบาดใหญ่
ตามรายงานของ Business Insider ความล่าช้าในการส่งมอบสินค้าอันเนื่องมาจากการขวางทางคลองสุเอซ ทำให้เกิดความเสียหายต่อเศรษฐกิจโลก 400 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 340 ล้านยูโร) ต่อชั่วโมง คาดว่าสินค้ามูลค่า 9.7 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 8.22 พันล้านยูโร) ต่อวันจะผ่านเมืองสุเอซต่อวัน ซึ่งสอดคล้องกับปริมาณการเดินเรือ 93 ลำ/วัน
ส่งผลต่ออุตสาหกรรมรถยนต์และราคาน้ำมันอย่างไร?
มีเรือแล้วเกือบ 300 ลำที่เคยเห็นเส้นทางของพวกเขาถูกบล็อกโดย Ever Given ในจำนวนนี้มีอย่างน้อย 10 แห่งที่ขนส่งน้ำมันเทียบเท่า 13 ล้านบาร์เรล (เทียบเท่ากับหนึ่งในสามของความต้องการรายวันของโลก) จากตะวันออกกลาง ผลกระทบต่อราคาน้ำมันนั้นสัมผัสได้ แต่ไม่มากเท่าที่ควร การชะลอตัวทางเศรษฐกิจอันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ทำให้ราคาบาร์เรลอยู่ในระดับต่ำ
แต่การคาดการณ์ล่าสุดที่จะปล่อย Ever Given และปลดล็อกช่อง Suez Canal นั้นไม่น่าเป็นไปได้ อาจใช้เวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์กว่าจะสามารถทำได้
คาดการณ์ได้ว่าการผลิตรถยนต์จะได้รับผลกระทบเช่นกัน โดยการส่งมอบส่วนประกอบไปยังโรงงานในยุโรปหยุดชะงักลง เรือบรรทุกสินค้าเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงโกดังลอยน้ำ ซึ่งมีความสำคัญต่อการส่งมอบ "ทันเวลา" ซึ่งอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่ภายใต้การควบคุม หากการปิดล้อมยืดเยื้อ การผลิตและการส่งมอบยานพาหนะอาจหยุดชะงัก
อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังประสบปัญหา ไม่เพียงเนื่องจากผลกระทบของการแพร่ระบาด แต่ยังรวมถึงการขาดเซมิคอนดักเตอร์ (การผลิตไม่เพียงพอและแสดงให้เห็นว่ายุโรปต้องพึ่งพาซัพพลายเออร์ในเอเชียเป็นจำนวนมาก) ซึ่งนำไปสู่การระงับชั่วคราว ในการผลิตในโรงงานยุโรปหลายแห่ง
ที่มา: Business Insider, อิสระ