ความเป็นไปได้ของการแนะนำเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งเป็นโซลูชันที่ Lamborghini ค้นพบนั้นถูกทิ้งโดยผู้อำนวยการด้านเทคนิคของแบรนด์ Sant'Agata Bolognese แม้จะเป็นวิธีที่จะช่วยให้บรรลุเป้าหมายในแง่ของการปล่อยมลพิษมันจะผ่านการผสมพันธุ์ของบล็อกน้ำมันเบนซิน V10 และ V12 ที่รู้จักกันดี.
Maurizio Reggiani ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Lamborghiniปัญหาที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับที่พักและน้ำหนักของแบตเตอรี่ ใช่ สิ่งเหล่านี้จะเป็น Lamborghini ที่เงียบ แต่จนกว่าคนขับจะเหยียบคันเร่งแรงขึ้น ความเงียบจะคงอยู่เพียงไม่กี่วินาที จนกว่าเครื่องยนต์สันดาปจะเข้าไปในที่เกิดเหตุ
Lamborghini à la Porsche?
ถึงแม้จะยังไม่มีใครทราบเกี่ยวกับส่วนประกอบไฟฟ้า แต่ทางเลือกของ Lamborghini เพื่อติดตั้ง Aventador และ Huracán ในอนาคต ตาม Top Gear บอก ผ่านระบบที่คล้ายกับ Porsche ที่ใช้ใน Panamera Turbo S E- Hybrid และที่เพิ่มให้กับ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรที่มี 550 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า รับประกันกำลังรวมสูงสุด 680 แรงม้า
การออกกำลังกายแบบเดียวกันสำหรับ Aventador และ Huracán รุ่นปัจจุบัน อาจส่งผลให้มีกำลังทั้งหมด 872 แรงม้า และแรงบิด 768 นิวตันเมตร และ 738 แรงม้า และ 638 นิวตันเมตรตามลำดับแต่ยังเพิ่มน้ำหนัก 300 กก. อีกด้วย . และแน่นอนประมาณ 50 กิโลเมตรในโหมดไฟฟ้า 100%
ไฟฟ้า? เทคโนโลยียังไม่บรรลุนิติภาวะ
สำหรับความเป็นไปได้ที่จะได้เห็นแลมโบกินีไฟฟ้า 100% บนท้องถนนนั้น Stefano Domenicalli ซีอีโอของแบรนด์อิตาลีเป็นผู้เปิดเผยว่าเพียงภายในปี 2026 สมมติฐานดังกล่าวสามารถนำไปใช้ได้ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา
“ผมไม่เชื่อว่าเทคโนโลยีที่จำเป็นในการออกแบบ Lamborghini ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% นั้นได้รับการพัฒนาอย่างเพียงพอก่อนปี 2026” ชายผู้แข็งแกร่งของแบรนด์กระทิงที่เดือดดาลกล่าว เสริมว่า "ลูกผสมเป็นก้าวต่อไปของความเป็นจริงนี้อย่างแม่นยำ"
เซลล์เชื้อเพลิงก็เป็นสมมติฐานเช่นกัน
นอกจากนี้ Domenicalli ยังยอมรับในแถลงการณ์ของ Top Gear ว่าบริษัทกำลังทำงานอยู่แล้ว ไม่เพียงแต่เกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตเท่านั้น ซึ่งถูกมองว่าเป็นขั้นตอนต่อไป หลังจากที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถึงวิวัฒนาการสูงสุด แต่ยังอยู่ใน สมมติฐานทางเลือก เช่น ไฮโดรเจนเหลว
แม้ว่าจะพูดถึงอนาคตในอีก 15 หรือ 20 ปีข้างหน้า CEO ของ Lamborghini ก็ถือว่าเขาต้องการที่จะเริ่มต้นตอนนี้เพื่อดึงดูดลูกค้ารุ่นต่อไปในอนาคต
Stefano Domenicalli ซีอีโอของ Lamborghiniอยากคุยกับวัยรุ่น อยากเห็นโลกผ่านสายตา พูดภาษา วัฒนธรรม ก็ต้องสะท้อนอยู่ในธุรกิจของเรา