วันนี้เราขอนำเสนอข้อเสนอจากโลกแห่งการปรับแต่ง แต่แตกต่างจากปกติเล็กน้อย มาทำความรู้จักกับ Audi R8 Plus ที่จัดเตรียมโดย B&B
พวกเขาอาจไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับที่พักพร้อมอาหารเช้าเลย แต่ที่พักพร้อมอาหารเช้าอยู่กับเรามา 29 ปีแล้ว ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในรถรุ่นเยอรมัน B&B มีการทดสอบมากกว่า 2,000 กม. บนสนามแข่ง Nurburgring ที่มีความต้องการสูง ซึ่งเทียบเท่ากับการทดสอบบนถนน 30,000 กม. (พวกเขากล่าว…) แต่ข้อเสนอที่เรานำเสนอให้คุณเห็นเป็นรูปธรรมคือ Audi R8 V10 plus สุดอลังการ ซึ่งประดิษฐ์ขึ้นโดยผู้จัดเตรียมรายนี้ ด้วยขุมพลังและตัวเลือกที่หลากหลาย ทำให้สามารถแข่งขันกับบ้านที่มีความต้องการสูงเป็นพิเศษได้
B&B ขอเสนอระดับกำลัง 3 ระดับสำหรับ R8 Plus ซึ่งเดิมให้กำลัง 550 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 540Nm ด้วยเหตุนี้ โปรดแจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับระดับกำลังที่ 1: ระยะที่ 1 ซึ่งเพิ่มแถบพลังเป็น 595 แรงม้าและ 560 นิวตันเมตร ไม่มีอะไรเหนือธรรมชาติและไม่มีอะไรที่ R8 ไม่สามารถรับมือได้
แต่ยังมีอีกมาก เนื่องจากกำลังคือเอนโดรฟินที่แท้จริงสำหรับหัวน้ำมัน และนั่นเป็นสาเหตุที่เรามี Stage 2 ซึ่งทำให้ R8 อยู่ในระดับที่น่าเคารพ กำลังถึง 610 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดตอนนี้คือ 570Nm
ดังนั้นสำหรับคนรักฮาร์ดคอร์ที่แท้จริง เกี่ยวกับพลัง (แน่นอน…) ข้อเสนอคืออะไร?
ข้อเสนออันดับต้น ๆ ของ B&B คือ Stage 3 ซึ่งปลดล็อกความโกรธแค้นทั้งหมดของ R8 ด้วยความเร็วประมาณ 628 แรงม้าและ 585Nm ความอยากรู้อยากเห็นคือระดับนี้ยังคงมีศักยภาพมากมายสำหรับการดัดแปลงหรือการแปลงในอนาคต Turbo เพราะ เพื่อให้บรรลุค่าขั้นที่ 3 B&B ได้อาศัยวิศวกรเพื่อออกแบบ Eprom (ชิป) ใหม่ พร้อมแผนที่และเวลาในการจุดระเบิดใหม่ ชิป esse ซึ่งถูกนำกลับมาใช้อีกครั้งใน ECU B&B ยังเลือกที่จะติดตั้ง R8 ด้วยท่อร่วมไอดีเฉพาะและท่อไอเสียสแตนเลสสำหรับรถแข่ง ไปจนถึงกล่องไอดีคาร์บอน
หลังจากการทำงานทั้งหมดนี้ แน่นอนว่า R8 โดย B&B ยังคงอยู่ภายใต้การตั้งโปรแกรมใหม่ของ ECU ตามปกติ
สมรรถนะของ R8 ที่ติดตั้ง Stage 3 ช่วยให้เราเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.2 วินาที และจาก 0 ถึง 200 กม./ชม. ใน 9.6 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 328 กม. / ชม.
ราคาของการปรับเปลี่ยนเหล่านี้เริ่มต้นที่ 2,950 ยูโร ไปถึง 4,950 ยูโรสำหรับสเตจ 2 และสุดท้ายสเตจ 3 ที่ราคา 13,950 ยูโร
แต่ถ้าคุณคิดว่า B&B อยู่ที่นี่ คุณจะไม่ถูกหลอกหรอก เพราะมันดีที่จะมีรถที่เร่งความเร็วได้ดี แต่ B&B รู้ดีว่าความมุ่งมั่นในพฤติกรรมไดนามิกและความสามารถในการเบรกเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถซุปเปอร์สปอร์ตที่สมดุล โดยเฉพาะกับความปราณีตของ Audi R8 V10 Plus
นั่นเป็นเหตุผลที่ B&B เสนอชุดระบบกันสะเทือนแบบปรับได้เต็มที่ ในราคา 4,950 ยูโรที่ปรับได้ซึ่งไม่สามารถปรับได้ แต่อนุญาตให้ลดตัวถังจาก 20 มม. เป็น 40 มม. ทั้งหมดเสริมด้วยล้อขนาด 20 นิ้ว ทางเท้าพร้อมยาง 235/30ZR20 ที่ด้านหน้าและ 305/ 25ZR20.
สำหรับผู้ที่กลัวการบังคับม้า 628 ตัวใน Audi R8 นั้น B&B ขอเสนอชุดเบรกเซรามิกของตัวเองซึ่งพัฒนาขึ้นเองด้วยดิสก์ขนาด 396 มม. ในราคา 12,950 ยูโรสุดพิเศษเชิงสัญลักษณ์ สำหรับผู้ที่ซื้อชุดจ่ายไฟ B&B เสนอการรับประกัน 3 ปีหรือ 100,000 กม. เช่นเดียวกับแบรนด์และยังรับประกันการบำรุงรักษาที่ได้รับการรับรองโดย Audi
Audi R8 รุ่นใหม่ คาดว่าจะเปิดตัวประมาณปี 2015 แต่ในขณะเดียวกันสำหรับเจ้าของ R8 อย่างรุ่น V10 Plus นับรวมแพ็คเกจประสิทธิภาพที่ล้นหลามด้วยราคารวม 31,850 ยูโร อาจไม่รวบรวมความเห็นอกเห็นใจของทุกคน แต่นั่นทำให้ R8 กลายเป็นเครื่องจักรที่มีความสามารถมากกว่านั้นแน่นอน
