เทคโนโลยีนี้ไม่ใช่ของใหม่ และเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ของรถยนต์หลายคันแล้ว ซึ่งตรวจจับความเหนื่อยล้าของคนขับและแจ้งเตือนข้อเท็จจริงนี้ผ่านการเตือนด้วยภาพและเสียง
อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดใช้เทคโนโลยีเดียวกันนี้และทำให้ง่ายขึ้นโดยนำไปใช้กับฝาปิด ถูกต้องหมวก
วัตถุประสงค์คือเพื่อช่วยเหลือคนขับรถบรรทุกในบราซิล ซึ่งขับชั่วโมงและชั่วโมง บ่อยครั้งในเวลากลางคืน ความฟุ้งซ่านหรือง่วงนอนเพียงวินาทีเดียวอาจหมายถึงอุบัติเหตุร้ายแรง
ฝาครอบนี้สร้างและพัฒนาโดย Ford ตรวจจับและแจ้งเตือนด้วยสัญญาณเสียง แสง และการสั่นสะเทือน
หมวก Ford ดูเหมือนหมวกอื่นๆ แต่มีมาตรความเร่งและไจโรสโคปอยู่ด้านข้าง หลังจากปรับเทียบเซ็นเซอร์แล้ว ตรวจจับการเคลื่อนไหวตามปกติของศีรษะคนขับแล้ว หมวกก็พร้อมทำงาน — แจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงสถานการณ์ที่อาจเกิดความล้าหรืออ่อนล้า
แม้จะมีการพัฒนาระบบมากกว่า 18 เดือน และครอบคลุมการทดสอบมากกว่า 5,000 กิโลเมตร การออกแบบฝากระโปรงรถของ Ford ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น และไม่มีการพยากรณ์ว่าจะไปถึงร้านไหน
เมื่อเทียบกับระบบที่ติดตั้งในรถยนต์ ฝาครอบ Ford มีข้อดีบางประการ นอกจาก “อุปกรณ์” ที่ติดตั้งบนศีรษะของคนขับแล้ว ซึ่งทำให้เสียงเตือนอยู่ใกล้หูและไฟกะพริบตรงหน้าตา คนขับคนใดก็ได้ไม่ว่ารถจะขับอะไร .
แม้จะผ่านการทดสอบกับคนขับรถบรรทุกในบราซิลแล้ว แต่เทคโนโลยีที่ Ford พัฒนาขึ้นก็สามารถนำมาใช้กับรถยนต์ประเภทใดก็ได้ ทุกที่ในโลก
เห็นได้ชัดว่าฟอร์ดกล่าวว่าจำเป็นต้องมีการทดสอบเพิ่มเติม นอกเหนือจากกระบวนการจดสิทธิบัตรและการรับรอง แต่ฟอร์ดก็สนใจที่จะนำเสนอเทคโนโลยีดังกล่าวแก่พันธมิตรและลูกค้า เร่งการพัฒนาและเข้าถึงประเทศอื่นๆ