ด้วยการนำเสนอที่คาดหวังที่งาน Detroit International Motor Show KIA ได้เปิดตัวการ์ดชี้ขาดในแง่ของการดึงดูดผู้ชมที่อายุน้อยกว่าให้เข้าร่วมข้อเสนอด้วยต้นแบบ KIA GT4 Stinger
แม้ว่าข้อมูลเกี่ยวกับ KIA GT4 Stinger จะยังหายาก แต่ที่ Razão Automóvel เราอยู่ในฐานะที่จะเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับต้นแบบนี้ได้อีกเล็กน้อย ซึ่งทางแบรนด์ได้ให้คำมั่นว่าจะเริ่มต้นเทรนด์สไตล์ใหม่ เพื่อดึงดูดผู้ชมที่อายุน้อยกว่า
KIA GT4 Stinger นิยามตัวเองว่าเป็นรถเก๋งที่มีการกำหนดค่า 2+2 การออกแบบของมันนั้นต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและแตกต่างไปจากแคตตาล็อกการออกแบบที่ KIA ทำให้เราคุ้นเคยในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา และด้วยการนำเสนอสีที่มีชื่อรหัสว่า "Ignition Yellow" ก็ให้คำมั่นสัญญา
รูปลักษณ์ล่ำสันพร้อมด้านที่เด่นชัดและด้านหน้าที่ยาวขึ้นแสดงบุคลิกสปอร์ตอย่างชัดเจน เสริมด้วยไฟ LED ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบออปติกด้านหน้าสั่นคลอนแนวคิดทั้งหมดและปรากฏในแนวตั้งที่ปลายกระจังหน้าขนาดใหญ่ ในขณะที่ด้านหลังรูปแบบ “Fastback GT” ทำให้เกิดการผสมผสานกับฝาปิดของ ลำตัวมีผิวเคลือบรมควัน ลงท้ายด้วยส่วนล่างที่มืดสนิท และรวมชุดเลนส์ไว้ในรูป "C"
ใน KIA GT4 Stinger ช่องอากาศเข้าขนาดเล็กที่เราเห็นในส่วนหน้าถัดจากออปติกและด้านหลังหลังประตูทำงานได้ และได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้เบรกขนาดใหญ่เย็นลง ซึ่งประกอบด้วยดิสก์ที่มีรูพรุน ทีละนิดทีละน้อย ขากรรไกร 4 ลูกสูบ ซึ่งเราทราบดีว่ามาพร้อมกับชุด Gran Turismo ของ Brembo ล้อขนาด 20 นิ้ว ที่ติดตั้งบนยาง Pirelli P-Zero ขนาด 275/35ZR20 เซอร์ไพรส์ด้วยดีไซน์เกลียวแบบ 5 แขน และระบบพินกลางเพื่อการกระชับสไตล์การแข่งขัน
ในการขับเคลื่อน KIA GT4 Stinger คันนี้ด้วยคุณสมบัติที่น่าสนใจแต่ยังไม่ทราบ เรารู้ว่ามีบล็อก 2.0 Turbo ที่มีระบบหัวฉีดโดยตรงด้วยกำลัง 315 แรงม้า ส่งไปยังล้อหลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมสเต็ปปิ้งสั้นๆ
ระบบกันสะเทือนของ KIA GT4 Stinger เป็นแบบสองแขนบนเพลาทั้งสอง บ่งบอกว่า KIA มุ่งมั่นที่จะสร้าง GT4 Stinger ซึ่งเป็นคู่แข่งกับ Toyota GT86 และ Subaru BRZ และอาจสร้างเงาให้กับ Audi TT ด้วยซ้ำ
ตามที่แผนกที่รับผิดชอบ KIA GT4 Stinger ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณไปได้ทุกที่ ไม่สำคัญว่าพวกเขาจะผลิตมันออกมาจริงหรือไม่ ความเป็นไปได้นี้ยังคงเปิดอยู่
