Sina Renault at Geely (ang may-ari ng Volvo at Lotus) ay lumagda sa isang memorandum of understanding para sa isang joint venture na kinabibilangan ng pagbebenta ng mga hybrid na sasakyan sa China na may simbolo ng French brand. Ngunit gagamitin ng mga modelong ito ang teknolohiya ng Geely, gayundin ang mga network ng mga supplier at pabrika nito. Sa partnership na ito, dapat tumuon ang tungkulin ng Renault sa pagbebenta at marketing.
Sa bagong partnership na ito, nilalayon ng Renault na muling itatag at patatagin ang presensya nito sa pinakamalaking merkado ng kotse sa mundo, matapos ang partnership ng French manufacturer sa Dongfeng ng China ay natapos noong Abril 2020. Noon, sumulong na ang Renault na magtutuon sa presensya nito sa merkado sa mga de-kuryenteng sasakyan. at mga magaan na sasakyang pangkomersiyo.
Sa kaso ng Geely, ang bagong partnership na ito ay napupunta sa direksyon ng iba na nilagdaan na, ng pagbabahagi ng mga teknolohiya, mga supplier at pabrika, na may layunin na bawasan ang mga gastos sa pagpapaunlad ng mga de-koryenteng sasakyan at iba pang mga teknolohiya para sa kadaliang mapakilos sa hinaharap.
Hindi tulad ng partnership sa pagitan ng Geely at Daimler na napagkasunduan noong 2019 — para sa pagbuo at produksyon sa China ng mga hinaharap na Smart model — kung saan ang parehong kumpanya ay may pantay na bahagi, ang bagong partnership na ito sa Renault, tila, ay pagmamay-ari ng karamihan ng Geely.
China, South Korea at higit pang mga merkado
Ang joint venture ay nagsasangkot hindi lamang sa China, kundi pati na rin sa South Korea, kung saan ang Renault ay nagbebenta at gumagawa ng mga sasakyan sa loob ng higit sa dalawang dekada (kasama ang Samsung Motors), at ang magkasanib na pagbuo ng mga hybrid na sasakyan na ibebenta doon ay tinalakay sa paglahok ng Brand ng Lynk & Co (isa pang tatak ng Geely Holding Group).
Ang ebolusyon ng partnership ay maaari ding lumawak nang higit pa sa dalawang Asian market na ito, na sumasaklaw sa iba pang mga market sa rehiyon. Ang pinag-uusapan din ay tila, sa hinaharap, ang magkasanib na pag-unlad ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Pinagmulan: Automotive News.