Korean ang brand, pero bago Kia Ceed hindi ito maaaring maging mas European. Dinisenyo sa Frankfurt, Germany, sa European design center ng brand, at binuo sa hindi kalayuan sa Rüsselsheim, ginawa rin ito sa mainland sa pabrika ng Kia sa Žilina, Slovakia, kasama ang Sportage.
Ang lahat ay epektibong bago sa Ceed — ito ay binuo sa isang bagong platform, K2; bagong gasoline at diesel engine debut; umabot na ito sa level 2 sa autonomous na pagmamaneho at pinalalakas ang mga argumento nito pagdating sa ginhawa at kaligtasan.
Darating ang bagong Kia Ceed sa Portugal mula sa susunod na Hulyo — ang van, Sportswagon, ay darating sa Oktubre. Ang pambansang hanay ay binubuo ng apat na makina, dalawang petrolyo at dalawang diesel; dalawang transmisyon, isang anim na bilis na manual at isang pitong bilis na dual-clutch (7DCT); at dalawang antas ng kagamitan, SX at TX — ang GT Line, isa sa pinakasikat sa atin, ay darating lamang sa unang bahagi ng 2019.
Mga makina
Ang hanay ng Portuges ay nagsisimula sa kilalang-kilala 1.0 T-GDi petrolyo, tatlong-silindro, 120hp at 172Nm — naroroon na sa mga modelo tulad ng Stonic —, mga emisyon na 125g/km ng CO2, available lang sa anim na bilis na manual transmission, at available sa mga antas ng kagamitan na SX at TX.
Sa gasolina pa, una. ANG bagong Kappa 1.4 T-GDi engine , na may 140 hp at 242 Nm sa pagitan ng 1500 at 3200 rpm, (pinapalitan ang dating 1.6 atmospheric), ay maaaring iugnay sa dalawang transmission — manual (CO2 emissions na 130 g/km) at 7DCT (emissions na 125 g/km) — , at sa antas ng kagamitan ng SX at TX.
Diesel, debut din ng bagong U3 1.6 CRDi engine , na may dalawang antas ng kapangyarihan — 115 at 136 hp. Ang 115 hp at 280 Nm na bersyon ay available lang sa manual transmission (101 g/km emissions) at SX equipment level at magta-target ng mga customer ng negosyo. Ang 136 hp na bersyon, kapag nauugnay sa anim na bilis na manual gearbox ay may torque na 280 Nm, at 320 Nm kapag kasama ang 7DCT, na may mga emisyon, ayon sa pagkakabanggit, 106 at 109 g/km.
Ang lahat ng mga thruster ay sumusunod na sa Euro 6D-TEMP at WLTP - na ang mga halaga ng emisyon ay muling iko-convert sa isang pansamantalang halaga ng pagsasaayos, na tinatawag na NEDC2, na may ganap na pagpasok ng mga halaga ng WLTP noong Enero 2019 .
Upang makamit ito, nilagyan ng Kia ang mga makina ng bagong Ceed ng mga particulate filter sa gasolina at aktibong emission control SCR (Selective Catalytic Reduction) sa diesel.
Kagamitan
Tulad ng katangian ng Korean brand, ang bagong Kia Ceed ay napakahusay na nilagyan, kahit na pagdating sa pinakamababang antas ng kagamitan. Sa Antas ng SX standard na ito sa Driver Alert System, Front Collision Alert, Lane Maintenance Assistant, Automatic High Lights, rear camera at leather steering wheel. Nagtatampok din ito ng mga elemento ng kaginhawaan gaya ng Bluetooth, USB connection, cruise control na may speed limiter, 7″ touchscreen — na may Android Auto at Apple CarPlay — pati na rin ang mga daytime running lights, harap at likuran — una sa segment — sa LED.
ANG Antas ng TX nagdaragdag ng 8″ touchscreen na may navigation system, wireless phone charger, tela at leather na upholstery, 17″ alloy wheels (16″ para sa SX), smart key.
Mayroon ding mga opsyonal na Full LED pack; JBL Premium audio system na may Clari-Fi sound processing technology; Balat — may kasamang mga leather na upuan, electrically adjustable, heated at ventilated; ADAS (Advanced Driving Assistance) at ADAS Plus. Ang huli, para sa 7DCT na bersyon lang, ay pinagsasama ang Lane Keeping Assistant kasama ang Cruise Control sa Distance Keeping, na nagpapagana sa Level 2 sa autonomous na pagmamaneho — isang ganap na una sa Kia.
ANG GT Line ay darating sa Enero 2019, na nauugnay sa 1.4 T-GDi at 1.6 CRDi ng 136hp, parehong may manual at 7DCT gearbox. Sa 2019 din, darating ang opsyon para sa ganap na digital instrument panel at 48V semi-hybrid na bersyon na nauugnay sa Diesel engine.
Mayroong higit pang mga kaakit-akit na interior sa mata, ngunit ang kay Ceed ay hindi nakakasakit. Inilatag ang mga utos sa lohikal at madaling gamitin na paraan.
Mga presyo
Ang bagong Kia Ceed ay tumama sa aming market sa isang launch campaign — nagkakahalaga ng 4500 euros — na ginagawang mas abot-kaya ang Ceed, 1.0 T-GDi SX, na may presyong nagsisimula sa 18440 euros. Gaya ng dati, ang warranty ay 7 taon o 150 libong kilometro. Ang Kia Ceed SW, pagdating sa Oktubre, ay magdadagdag ng 1200 euro kumpara sa saloon.
| Bersyon | Presyo | Presyo kasama ang kampanya |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | €22 940 | €18,440 |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | €25,440 | €20 940 |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | €27,440 | €22 940 |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | €28,690 | €24,190 |
| 1.6 CRDi 6MT SX (115 hp) | €27,640 | €23 140 |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 hp) | €30,640 | 26 €140 |
| 1.6 CRDi 7DCT TX (136 hp) | 32 140€ | €27,640 |