Ang solusyon, na binuo ng isang Israeli start-up na pinangalanan StoreDot , ay nakatanggap lamang ng suporta ng BP . Na naghahanda na mag-invest ng 20 milyong dolyar (mahigit 17 milyong euros lang) sa teknolohiyang dapat lumabas, una, sa mga mobile phone, noong 2019.
Gayunpaman, tulad ng inanunsyo ng start-up, ang layunin ay ilapat, sa hinaharap, ang ganitong uri ng mga baterya sa mga de-koryenteng sasakyan sa hinaharap, upang magarantiya ang mga oras ng pagsingil na kapareho ng mga kailangan ng sinumang driver upang punan ang isang tangke ng gasolina. sa isang kotse.may combustion engine.
Paano ito gumagana?
Nagtatampok ang mga bateryang ito ng bagong istraktura at mga materyales, na may mas mataas na bilis ng pagsingil na pinapayagan ng mas mataas na bilis sa daloy ng mga ions sa pagitan ng anode at cathode.
Ang mabilis na kakayahang mag-charge na ito ay dahil sa isang electrode na may makabagong istraktura. Naglalaman ito ng mga organikong polimer — chemically synthesized ng hindi biyolohikal na pinagmulan — pinagsama sa mga bahagi ng metal oxide mula sa cathode, na nagpapalitaw ng mga reaksyon ng reduction-oxidation (tinatawag ding redox, na nagpapahintulot sa paglipat ng mga electron). Pinagsama sa isang bagong separator at electrolyte ng disenyo nito, ang bagong arkitektura na ito ay nagbibigay-daan dito upang makapaghatid ng mataas na kasalukuyang, na may mas mababang panloob na resistensya, pinahusay na density ng enerhiya at mas mahabang buhay ng baterya.
Ang mga baterya ng lithium-ion ngayon, sa kabilang banda, ay gumagamit ng mga inorganic na bahagi para sa kanilang cathode—karaniwang mga metal oxide—na patuloy na sinisingil sa pamamagitan ng pagpasok ng mga lithium ions, na nililimitahan ang ionic conductivity, kaya binabawasan ang density at mahabang buhay ng baterya. .
Ito ay isang tatlo sa isa, hindi tulad ng iba pang mga tagagawa ng baterya, na magagawang pabutihin ang isa lamang sa kanilang mga katangian — kapasidad, tagal ng pag-charge o habang-buhay — pinahusay ng teknolohiya ng StoreDot ang tatlo nang sabay-sabay.
Tufan Erginbilgic, executive director ng mga marginal na negosyo sa BPAng napakabilis na pag-charge ng baterya ay nasa puso ng diskarte sa pagpapakuryente ng BP. Ang teknolohiya ng StoreDot ay may tunay na potensyal na magamit sa mga de-koryenteng sasakyan at payagan ang pag-charge ng mga baterya sa parehong oras na kinakailangan upang mapuno ang isang tangke ng gasolina. Sa aming lumalaking portfolio ng pagsingil ng mga imprastraktura at teknolohiya, kami ay nasasabik na makabuo ng mga tunay na makabagong teknolohiya para sa mga customer ng electric vehicle.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel
Si Daimler ay isa ring mamumuhunan
Noong nakaraang Setyembre, nakatanggap na ang StoreDot ng pamumuhunan na humigit-kumulang 60 milyong dolyar (mga 51 milyong euro) mula sa dibisyon ng trak ng Daimler. Naaakit din sa garantiyang ibinigay ng start-up, na ang mga lithium-ion na baterya nito ay hindi lamang environment friendly, ngunit nag-aalok din ng awtonomiya, na may isang solong singil, sa pagkakasunud-sunod ng 500 kilometro, depende sa kapasidad ng baterya.
Doron Myerdorf, co-founder at CEO ng StoreDotAng kakayahang makipagtulungan nang malapit sa isang nangunguna sa merkado ng enerhiya tulad ng BP ay nagmamarka ng isang milestone sa mga pagsisikap ng StoreDot na i-evolve ang ultra-fast charging electric vehicle ecosystem. Ang pagsasama-sama ng indelible brand ng BP sa electric charging ecosystem ng StoreDot ay nagbibigay-daan para sa mas mabilis na pag-deploy ng mga ultra-fast charging station pati na rin ang mas magandang karanasan sa pag-charge para sa mga user.