Bagama't tinanggihan ni Alpina ang posibilidad na ilapat ang "magic" nito sa BMW 1 Series (F40) at mas pinili ni Manhart na baguhin ang nakaraang henerasyon, ang bagong 1 Series ay nasa "tuning route" na dahil sa AC Schnitzer .
Matapos ibunyag, noong Pebrero, ang isang hanay ng mga pagbabago na kasama, bukod sa iba pang mga detalye, isang aerodynamic kit at isang lowering kit na nagpapahintulot na mawala ito sa pagitan ng 25 at 35 mm, ang AC Schnitzer ay "bumalik sa singil".
Sa pagkakataong ito, inalok ng kumpanyang Aleman ang German compact ng isang sports exhaust (na may carbon, chrome o black tip), isang front splitter, isang rear spoiler at mga partikular na logo.
Ano pa ang nagbago?
Bilang karagdagan sa mga pagbabago na aming napag-usapan, sa ibang bansa ay mayroon ding pag-ampon ng mga bagong 19" na gulong na itinalagang AC1.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa loob, ang pagiging bago ay nagsasangkot ng paggamit ng aluminyo sa mga paddle ng gearshift, pedal at sa lugar kung saan inilalagay ang susi.
Sa wakas, sa mga mekanikal na termino, ang AC Schnitzer ay hindi gumawa ng anumang mga pagbabago. Ito ba ang magiging susunod na hakbang para sa tagapaghanda ng Aleman?