Sa unti-unting pagbabalik sa normal ng China dahil sa pandemya ng Coronavirus, iniuulat namin ang pagbabalik sa aktibidad ng ilang pabrika na naka-link sa industriya ng sasakyan. Ang isa sa kanila ay ang Volvo — ang apat na lokal na pabrika nito ay nagsimulang muli sa aktibidad — at ngayon ang Polestar, na kontrolado ng Volvo, ay nagsimula ng produksyon ng Polestar 2.
Ginawa sa pabrika ng manufacturer sa Luqiao, Zhejiang Province, ang Polestar 2 ang unang 100% electric model na ginawa sa pasilidad na ito at ang unang 100% electric model ng brand (ang Polestar 1 ay hybrid) — mula sa puntong ito, lahat Ang Polestar ay magiging.
Ang Polestar 2 ay inihayag sa publiko noong isang taon sa Geneva Motor Show, kung saan kami ay naroroon. Panoorin ang video sa ibaba kung saan ipinapakita namin ang mga pangunahing feature ng modelo, na kinabibilangan ng ganap na debut sa isang kotse ng unang infotainment system na batay sa Android na nagsasama ng Google Assistant, Google Maps at Google Play Store:
Ang Tesla Model 3 na karibal ay magkakaroon ng unang paghahatid nito sa Europe sa tag-araw ng 2020, na sinusundan ng China at North America. Ang five-door, five-seater saloon ay naka-iskedyul na para sa pagbebenta sa anim na bansa sa Europa — Germany, Belgium, Netherlands, Norway, United Kingdom at Sweden — at apat pang internasyonal na merkado, at hindi pa alam kung kailan ito magsisimulang ibenta ito. sa Portugal.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Thomas Ingenlath, CEO ng PolestarAng mundo ay nahaharap sa napakalaking pagkagambala sa harap ng pandemya ng coronavirus. Sinimulan na namin ang produksyon sa ilalim ng mga mapaghamong sitwasyong ito, na may matinding pagtuon sa kalusugan at kaligtasan ng aming mga tao. Ito ay isang mahusay na tagumpay at ang resulta ng napakalaking pagsisikap sa bahagi ng mga empleyado sa pabrika at ang pangkat na nagsisiguro sa supply chain. Malaki ang respeto ko sa buong team — salamat sa kanila!
