Matapos ang ganap na kabiguan ng huling henerasyon, na hindi nasiyahan sa alinman sa mga tagahanga o sa kumpetisyon, nangako ang Honda sa 2015 na babalik sa paniningil na may na-renew na Civic Type R.
Ang hinaharap ng bersyon ng Type R sa hanay ng Civic ay nababalot ng misteryo. Bahagyang dahil sa hindi magandang pagtanggap ng pinakabagong henerasyon, at sa kabilang banda, dahil sa patakaran sa pagbabawas ng emisyon ng Japanese brand. Ipinagtapat ko pa nga sa iyo, ilang buwan na ang nakalipas, ang aking kawalan ng tiwala sa hinaharap ng Honda Civic Type R sa artikulong ito. Nang walang katotohanang pagbabatayan ang ating sarili, tingnan lamang ang huling dalawang henerasyon ng Civic upang agad na mawalan ng anumang pag-asa sa kung ano ang darating – maliban na lang kung pareho kang opinyon ni Luís Santos tungkol sa konsepto ng isang sports car.
Ang CEO ng Honda, Takanobu San, ay dapat na nabasa ang RazãoAutomóvel (joke...) at dumating ngayong linggo upang lagyan ng tubig ang pigsa. Ang mga kaluluwang hindi mapakali (tulad ng sa akin) ay makatulog nang maayos. Ang Honda ay nakatuon sa paglulunsad sa 2015 kung ano ang magiging pinakamabilis na front wheel drive sa mythical Nürburgring circuit at sa gayon ay pinararangalan ang nakaraan ng mga modelo tulad ng Integra Type R.
Gaya ng? Gamit ang mga aral na natutunan mula sa WTCC at inilalagay ang mga ito sa serbisyo ng bagong modelo.
Ngunit ang mga makina ng atmospera na gumawa ng paaralan sa lahat ng mga taon na ito sa mga hanay ng Type R, kalimutan ito. Malamang, gagamit ang Honda ng Turbo na teknolohiya upang mapataas ang kapangyarihan at mabawasan ang mga emisyon sa mga bersyong ito. Hindi ito ang gusto nating lahat na marinig, ngunit kailangan ito ng modernidad.
Bilang karagdagan sa Civic Type R, nangangako ang Honda hanggang noon na maglulunsad ng bagong modelo ng maalamat na NSX (salamat Takanobu San!), isang hindi pa nagagawang roadster "na may mahusay na mga dynamic na kakayahan" at isang SUV na inspirasyon ng modelo ng Jazz. Halos lahat ng magandang balita kung gayon.
