Ang kumpirmasyon tungkol sa kapanganakan ng dalawang bagong panukalang ito, na lalabas nang higit pa o mas kaunti kasabay ng kontrobersyal na crossover, ay ibinigay ng Lotus CEO Jean-Marc Gales. Na, sa mga pahayag sa British Autocar, ay nagsiwalat ng ilang karagdagang impormasyon tungkol sa kung ano ang darating.
Ayon sa tagapamahala ng Luxembourg, ang una sa mga palakasan na ito ay magiging isang panukalang punong barko, isang uri ng Lotus Esprit para sa modernong panahon, na may pagkakalagay sa itaas ng kasalukuyang Evora — isang supercar marahil? Lahat ay tumuturo sa pagiging available nito mula 2020, "mas magaan, mas mabilis at mas mahusay sa lahat ng paraan", kaysa sa huli.
Maaaring hindi ang pangalan ng Esprit ang napili, ngunit ang alam natin ay magkakaroon ito ng ebolusyon ng kasalukuyang base ng brand, na gumagamit ng aluminum chassis — screwed at glued extrusions — na may front sub-frame na maaaring gawin. ng mga composite ng aluminyo o mga materyales at sub-frame sa likurang bakal.
Ayon kay Jean-Marc Gales, ang bagong Lotus Esprit ay dapat magpakita ng mga nangungunang katangian sa mga tuntunin ng "efficiency, aerodynamics, agility at braking capacity, na naglalayon sa isang balanseng produkto".
Hindi pa alam kung aling makina ang mayroon ito, ngunit sinabi ng Wales na, hindi bababa sa agarang hinaharap, pananatilihin nito ang pagtuon sa mga makina ng Toyota, na patuloy na magiging bahagi ng mga produkto ng tatak ng British.
Tandaan na ang tagagawa ay gumagamit ng 1.8 l four-cylinder Toyota engine sa Elise, at isang 3.5 V6 sa iba pang mga modelo. Lahat sila ay gumagamit ng compressor (supercharger), na may mga kapangyarihan na mula sa 220 hp sa Elise, hanggang 436 hp sa 3.5 V6 sa 430 na bersyon ng Exige at Evora.
Pangalawang sport, kapalit ni Elise?
Tulad ng para sa pangalawang sports car, sa ngayon na may hindi gaanong kilalang mga detalye, ang Wales ay nagpapakita lamang na ito ay, sa prinsipyo, ay magiging isang dalawang upuan, na nakaposisyon nang mas mataas ng kaunti kaysa sa Elise, "hindi bababa sa dahil ang merkado ay kasalukuyang lumilipat patungo sa mas maraming mga segment. . mataas”. Nagbibigay-daan sa iyong punan ang puwang sa pagitan ng pinakamakapangyarihang Elise (260 hp) at ang batayang bersyon ng Exige (350 hp).Sa madaling salita, maaaring hindi ito direktang kahalili ni Elise, na nagpapahintulot sa Lotus na maningil ng mas mataas na presyo, na binabawasan ang mataas na gastos sa pagpapaunlad ng isang bagong modelo.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel
Mangyayari talaga ang crossover
Sa tabi ng dalawang modelong ito, binalak din ng Lotus ang paglulunsad ng kung ano ang magiging unang crossover sa kasaysayan nito, na idinisenyo batay sa teknolohiyang binuo ng Volvo at may suportang pinansyal mula sa Geely. Ito ay tinatayang mayroon lamang hybrid at electric powertrains, kung saan dati nang nangako si Lotus na ito ang magiging pinakamagaan na crossover/SUV sa segment nito — ang Porsche Macan ay binanggit bilang benchmark na magpapabagsak.
At iyon, na may tinatanggap na premium na pagpoposisyon, ay magbibigay-daan sa tatak ng Norfolk na atakehin ang pangunahing merkado para sa modelong ito, ang China, na "isang malaking merkado para sa pinaka-marangyang at mamahaling mga kotse".