Ang pabrika ng Sant'Agata Bolognese ay gumagawa ng ilan sa mga pinakakanais-nais na mga sports car sa planeta - isa sa mga ito, ang Huracán, ay umabot kamakailan sa 8,000 na mga yunit.
Hindi rin lihim kung sasabihin natin na, sa isang modelo na nagkakahalaga ng ilang daang libong euro, walang natitira sa pagkakataon. Ang bigat, ang aerodynamics, ang pagpupulong ng lahat ng mga bahagi... at hindi ang ingay ng makina, isang bagay na napakahalaga kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga sports car (at hindi lamang).
Ito ay tiyak sa acoustics ng kanyang V8, V10 at V12 engine sa isip na Lamborghini lumikha ng isang silid na nakatuon sa symphony ng bawat isa sa mga engine nito. Ang panukalang ito ay bahagi ng expansion project ng Sant'Agata Bolognese unit, na kamakailan ay lumaki mula 5 000m² hanggang 7 000m². Ayon sa tatak ng Italyano:
"Ang acoustic test room ay nagbibigay-daan sa amin na ayusin ang aming mga auditory sensation upang lumikha ng isang tipikal na karanasan sa pagmamaneho ng Lamborghini. Ang mga bagong instalasyon ay may mahalagang papel din sa disenyo ng mga hinaharap na prototype at transmission system”.
Sa hinaharap, lahat ng modelo ng produksyon ng Lamborghini ay dadaan sa silid na ito, kabilang ang bagong SUV ng tatak ng Italyano, ang Urus (sa ibaba). Nangangahulugan ito na bilang karagdagan sa pagiging pinakamalakas at pinakamabilis na SUV sa merkado, ang Urus ay nangangako rin na maging SUV na may pinakamahusay na «symphony». Sa kasamaang palad, kailangan nating maghintay hanggang 2018 upang maalis ang lahat ng mga pagdududa.
