Ang Frankfurt ay "ang" salon par excellence para sa mga German builder. Hindi palalampasin ng BMW ang pagkakataong sumikat sa showroom nito at naghanda ng malaking listahan ng mga bagong feature, na marami sa mga ito ay ipapakita sa publiko sa unang pagkakataon.
Magsisimula tayo sa pinakasariwa sa lahat. In-update ng BMW ang i3, na itinatampok ang paglulunsad ng isang sportier na variant na tinatawag na i3s.
Huwag asahan, gayunpaman, walang katotohanan na mga nadagdag sa pagganap. Ang mga i3 ay nagpapakita ng katamtamang mga pagtaas sa i3. Ang lakas nito ay tumataas mula 170 hanggang 184 hp at metalikang kuwintas mula 250 hanggang 270 Nm. Nagbibigay-daan ito upang bawasan ang oras ng acceleration mula 0 hanggang 100 km/h mula 7.2 hanggang 6.9 segundo at ang pinakamataas na bilis ay tumataas mula 150 hanggang 160 km/h.
Ang BMW i3 ay isa sa pinakamahusay na nagbebenta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Germany
Ang mga natamo ay ginagamit hangga't maaari ng isa pang hanay ng mga pagbabago. Ang mga gulong ay lumalaki ng isang pulgada - mula 19 hanggang 20 - at may kasamang mas malawak na gulong - 195/50 sa halip na 155/70. Ang i3s ay mas malapit din sa aspalto nang humigit-kumulang 10mm at ang likurang track nito ay mas malawak ng humigit-kumulang 40mm. Ang suspensyon ay binago din gamit ang isang bagong hanay ng mga spring, damper at stabilizer bar. Nakakuha pa ito ng Sport driving mode na kumikilos sa pagpipiloto at sa accelerator.
Bilang karagdagan sa bagong bersyon na ito, ang BMW i3 ay nakatanggap ng isang aesthetic na pag-update na maaaring maiuri bilang isang pagtatangka upang mapataas ang hitsura ng dynamism, na nagpapatingkad sa pang-unawa ng lapad at nagpapababa ng taas. Para dito, nakakuha ito ng mga bagong bumper sa harap na may mas mababang hugis-U na maskara, na higit na nagha-highlight sa mga gilid ng gilid.
Upang gawin itong "mas mababa", ang A-pillar at bubong ay binago sa itim, bagaman maaari silang kunin gamit ang isang chrome accent. Namumukod-tangi ang i3s para sa mas agresibong hitsura nitong bumper sa harap at mga proteksyon sa arko ng gulong.
Bukod dito, ang i3 at ang i3s ay mayroon na ngayong LED optics bilang standard, bagong interior coatings sa ilang antas ng kagamitan, dalawang bagong panlabas na kulay - Melbourne Red Metallic at Imperial Blue Metallic -, at isang bagong superior na 10.25-inch na resolution ng screen para sa infotainment system .
Ang parehong mga bersyon ay nagpapanatili ng paggamit ng 94 Ah lithium-ion na mga baterya, na may kapasidad na 33.3 kWh. Kung sa ilalim ng NEDC cycle ay inihayag ang 300 km ng awtonomiya, sa ilalim ng bagong WLTP cycle ang figure na ito ay bumaba sa isang hanay sa pagitan ng 235 at 255 km, kung saan ang BMW ay nagpahayag ng humigit-kumulang 200 km sa totoong mga kondisyon. Ang i3 at gayundin ang mga i3 ay maaaring gumamit ng range extender sa anyo ng isang dalawang-silindro na petrol engine na may 647cc sa likuran.
Ang 2017 ay naging isang mabungang taon para sa Bavarian brand sa pagpapakita ng mga bagong modelo, lalo na nitong mga nakaraang buwan, karamihan sa mga ito ay mga bagong henerasyon ng mga kasalukuyang modelo. Ang Frankfurt ang magiging yugto na magsasama-sama sa kanilang lahat, na ipinakita sa unang pagkakataon sa publiko:
BMW M5
Ang orihinal na super saloon ay bumalik at natatakpan ng mga bagong argumento. Ito ang magiging unang M5 na may all-wheel drive, ngunit hindi ito titigil doon. Kilalanin siya nang detalyado (link sa subtitle).
BMW X3
Ang X3 ay nasa ikatlong henerasyon nito at sa kabila ng pagiging mas malaki sa lahat ng dimensyon ay mas magaan ito kaysa sa hinalinhan nito. Sa kagandahang-loob ng CLAR platform (link sa subtitle).
BMW 6 Series Gran Turismo
Magagawa mo bang kalimutan ang 5 GT? Walang naiwan sa pagkakataon sa kakaibang modelo, na dapat magkaroon ng pinakamalaking market nito sa China (link sa subtitle).
BMW Concept 8 Series at Concept Z4
Ang espasyo ng BMW sa Frankfurt Motor Show ay mapapayaman din sa pagkakaroon ng napakahusay na Concept 8 Series at Concept Z4 (link sa mga subtitle), na parehong inaasahang mga modelo ng produksyon. Nabawi ng una ang pagtatalaga ng Series 8 at papalitan ang kasalukuyang 6 na Serye, na ngayon ay nasa coupé at convertible bodywork. Mataas din ang inaasahan para sa inihayag na bersyon M8.
BMW Concept 8 Series
Bilang pampagana, ipapakita ng BMW sa publiko ang bersyon ng kumpetisyon para sa mga kampeonato sa pagtitiis: ang M8 GTE.
Papalitan ng Concept Z4 ang kasalukuyang Z4 at ito ay pagbabalik sa pinanggalingan nito, kung saan binibigyang-diin ng roadster ang mga sporty na katangian nito, na nagbibigay ng heavy metal na bubong. Kapansin-pansin din ito sa pagiging isang sports car na binuo sa pakikipagsosyo sa Toyota, na magmumula sa isang bagong Supra.
Sa wakas, ipapakita rin ng BMW sa publiko ang commemorative na bersyon ng ika-40 anibersaryo ng 7 Series, na natural na pinangalanan BMW 7 Series Edition 40 Jahre.