Ang 2017 ay magiging isang taon ng balita para sa Volkswagen sa mga tuntunin ng B at C na segment (Polo at T-Roc, ayon sa pagkakabanggit). Tila hindi dapat makatakas kahit na ang A segment - pinag-uusapan natin, siyempre, ang naninirahan sa lungsod pataas! . Ayon sa CEO ng German brand na Herbert Diess, ang modelong inilunsad noong 2011 ay marami pa ring maibibigay.
“O pataas! patuloy na nananalo sa halos lahat ng paghahambing. Ang kotse ay na-renew noong nakaraang taon na may isang hanay ng mga supercharged na makina at maaari na naming ipahayag ang pagdating ng isang mas mataas na bersyon! GTi, na nagdudulot ng mas emosyonal na apela”.
Ayon sa tatak, ang produksyon ng Volkswagen ay tumaas! Maaaring magsimula ang GTI sa taong ito at sino ang nakakaalam kung ang taga-lungsod ay hindi maiharap sa Frankfurt Motor Show sa Setyembre.
Tungkol sa makina, ang taya ay dapat mahulog sa 1.0 TSI block na 115hp at 200 Nm – ang parehong makina na alam na natin mula sa mga modelo tulad ng Golf at A3. Na may maliit (malaking) pagkakaiba: the up! naniningil lamang ng 925 kg sa timbangan. Kung dito kami magdagdag ng ilang maliliit na tweak sa suspension, steering at isang DSG 7 box, ang taas! Ang GTI ay dapat na makapag-accelerate sa 100 km/h sa loob lamang ng 8 segundo at lumampas sa 200km/h ng pinakamataas na bilis. Hindi masama…
Sa mga tuntunin ng aesthetics, ayon sa mga prototype na nasubok sa South Africa (naka-highlight), ang mga bagong gulong, mga saksakan ng tambutso at isang hanay ng mga detalye ng sportier bodywork ay inaasahan.
Ayon kay Herbert Diess, naghahanda rin ang Volkswagen na ilunsad ang na-renew na e-Up, kung saan sa ngayon ay isa lamang ang katiyakan: magkakaroon ito ng higit na awtonomiya kaysa sa na-advertise na 160 km ng kasalukuyang modelo.