Isa sa mga sikreto ng Volkswagen Golf sa buong 40 taon ng kasaysayan nito ay ang kakayahang umangkop sa mga hinihingi ng pinaka-iba't ibang uri ng mga customer.
Alam mo ba na? Mahigit sa 2 milyong unit ng Volkswagen Golf Variant ang naibenta na.
Mas makatwiran (TSI at TDI), mas sporty (GTD) o mas adventurous (Alltrack). May mga opsyon para sa lahat ng panlasa sa hanay ng Golf. Ang iba't ibang bodywork ay siyempre walang pagbubukod.
Sa "pito at kalahating" henerasyon na ito - na napag-usapan na natin dito - muli nating nakita ang mga bersyon ng Variant, Variant Alltrack at Variant GTD. Ang parehong Golf, tatlong magkakaibang pilosopiya.
Variant ng Golf. kahusayan ng pamilya
Ang sinumang naghahanap ng van na nakatuon sa mga pang-araw-araw na hamon ng isang modernong pamilya ay makikita ang mga katangiang itinuro sa 5-pinto na bersyon na paulit-ulit sa bersyon ng Variant.
Nahaharap sa bersyong ito, dapat tayong magdagdag ng mas maraming espasyo sa mga likurang upuan at mas malaking maleta.
Alam mo ba na? ang Golf Variant GTD ay umabot sa pinakamataas na bilis na 231 km/h. Ang pinagsamang pagkonsumo na inihayag ay 4.4 l/100 km (manual na gearbox).
Salamat sa dami ng luggage compartment na 605 litro, ang Golf Variant ay nag-aalok ng malaking luggage compartment kahit na may sakay na limang pasahero. Sa pamamagitan ng pagtitiklop ng upuan, ang dami ay tumataas sa 1620 litro ng kapasidad.
Kung hindi kailangan ang istante ng kompartamento ng bagahe, maaari itong itago sa ilalim ng dobleng palapag ng kompartimento ng bagahe – ang screen ng kompartimento ng pasahero ay maaari ding itago sa kompartimento na ito.
laging konektado
Ang Discover Media navigation system, available bilang standard, ay may 8-inch color touchscreen. Ang system na ito ay katugma na sa pinakabagong mga smartphone, salamat sa mga sistema ng pagpapares Android Auto at Apple CarPlay.
Sa pamamagitan ng sistemang ito, makokontrol mo rin ang mga pangunahing setting ng Volkswagen Golf Variant.
Binibigyang-daan ka ng system na ito na lumipat, halimbawa, mula sa isang istasyon ng radyo patungo sa isa pa sa isang kilos lamang. Bilang karagdagan, mayroon itong 9.2-pulgada na screen, kung saan maaaring ipakita ang isang 3D na mapa kasama ang lahat ng impormasyon tungkol sa lokasyon.
Kung mas hinihingi ka pa, maaari kang pumili para sa opsyonal na Discover Pro navigation system, na nagtatampok ng makabagong gesture control system – natatangi sa segment nito.
Ang dalawang sistemang nabanggit ay nilagyan ng diversity antenna, na nagbibigay-daan sa mahusay na pagtanggap kahit na sa ilalim ng mahirap na mga kondisyon ng operating.
Pinalawak na hanay ng mga makina ng mga makina
Ang hanay ng mga makina na magagamit sa Golf Variant ay nagsisimula sa 1.0 TSI (110 hp), iminungkahi mula sa 25,106 euro, at nagtatapos sa mas malakas na 2.0 TDI (184 hp), na iminungkahi mula sa 47,772 euro (bersyon ng GTD).Kabilang sa amin, ito ay ang 1.6 TDI na bersyon (115 hp), na iminungkahi mula sa 29,774 euros (Trendline na bersyon) na kumakatawan sa pinakamataas na dami ng benta. Pindutin dito upang pumunta sa configurator.
Golf Variant Alltrack. handa na para sa pakikipagsapalaran
Ang bersyon na angkop para sa mga pamilya na gustong makipagsapalaran sa aspalto. Kung ikukumpara sa karaniwang bersyon ng Variant, namumukod-tangi ang Golf Variant Alltrack para dito 4MOTION all-wheel drive system (standard) , mas malawak na ground clearance, protektadong bodywork na may maraming elemento at nakausli na mga stirrup, mas matibay na bumper at marami pang kakaibang feature sa labas at loob.
Sa kabila ng mga katangiang ito, ang Golf Variant Alltrack ay pantay na humahawak sa parehong nasa loob at labas ng kalsada, salamat sa 4MOTION, EDS at XDS+ system.
Ang mas malaking ground clearance na 20 mm, ang Off-road driving profile at ang 4MOTION all-wheel drive system ay nagpapahintulot sa Alltrack na maglakbay sa terrain na karaniwang naa-access lang ng mga SUV.
Ang lahat ng mga sistemang ito ay gumagana sa paligid ng 4MOTION system na gumagamit ng a Haldex clutch upang ipamahagi ang kapangyarihan sa dalawang palakol - kumikilos bilang isang longitudinal na kaugalian.
Parallel sa Haldex clutch, nakita namin ang EDS system (integrated sa ESC electronic stability control) na nagsisilbing transverse differential sa parehong axes. Praktikal na resulta? Pinakamataas na traksyon sa lahat ng kundisyon ng pagkakahawak.
Pati yung Golf Variant Alltrack ay nilagyan ng XDS+ system sa harap at likurang mga ehe: kapag ang sasakyan ay lumalapit sa isang kurba sa mas mataas na bilis, pini-preno ng system ang mga panloob na gulong upang mapataas ang pagtugon sa pagpipiloto at katatagan ng cornering.
Ang 184hp 2.0 TDI engine ay nag-aalok ng pitong bilis na DGS dual-clutch transmission bilang pamantayan. Salamat sa makinang ito, ang Golf Variant Alltrack ay maaaring humila ng mga trailer na may maximum na timbang na 2,200 kg.
Ang bersyon na ito ay magagamit sa pambansang merkado mula sa 45,660 euro. I-configure ang iyong Golf Variant Alltrack dito.
Variant ng Golf GTD. Sporty character, mababang pagkonsumo
Noong 1982 ang unang Golf GTD ay inilabas. Isang modelo na mabilis na naging reference sa mga sporty na diesel.
Upang tamasahin ang bersyon ng Golf Variant GTD, kailangan naming maghintay ng higit sa tatlong dekada. Isang paghihintay na sulit kung isasaalang-alang ang teknikal na sheet ng modelong ito: 2.0 litro na TDI engine na may 184 HP at 380 Nm ng maximum na metalikang kuwintas.
Ang lahat ng kapangyarihang ito ay nagbibigay-daan sa Golf Variant GTD na bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 7.9 segundo, anuman ang uri ng transmission. Ang maximum na bilis ay 231 km/h (DSG: 229 km/h).
Isang mataas na ani na kaibahan sa mababang pagkonsumo. Ang na-advertise na average na pagkonsumo ay 4.4 l/100 km/h sa bersyon na nilagyan ng 6-speed manual transmission (CO2: 115 g/km).
Ngunit hindi lamang ang pagganap ang nagtatakda sa bersyong ito ng Golf Variant GTD bukod sa iba pa. Nakatanggap ang disenyo ng katawan ng ilang elemento ng pagkakaiba-iba, na na-customize sa istilo ng GT: eksklusibong 18-inch na gulong, mga sportier na bumper at GTD emblem sa buong katawan.
dinamismo ng pamilya
Ayon sa tatak, ang Golf Variant GTD ay may dalawahang personalidad. Salamat sa adaptive chassis (ibinaba ng 15mm) posible na magkaroon ng pamilya o sports van kung kinakailangan.
Sa pamamagitan ng gitnang screen posible na pag-iba-ibahin ang mga mode ng pagmamaneho. Sa "normal" na mode, ang "pamilyar" na karakter ay namumukod-tangi, habang sa Sport mode, ang mas sporting aspeto ng modelong ito ay nauuna.
Ang makina ay nakakuha ng mas agarang tugon, ang suspensyon ay mas matatag, ang pagpipiloto ay nakakakuha ng isang mas direktang pakiramdam at ang XDS+ electronic differential ay gumagamit ng isang mas dynamic na postura upang mapataas ang drive ng front axle. Lahat sa pangalan ng curve efficiency.
Ang bersyon ng Golf Variant GTD na ito ay magagamit sa merkado ng Portuges mula 47,772 euro. Pindutin dito upang pumunta sa configurator ng template.
Ang nilalamang ito ay itinataguyod ng