Ang buhay ng ilang sasakyan ay nagbigay ng isang dramatikong pag-iibigan. Ito ang kaso sa Porsche 356 C Cabriolet na ito, na ngayon ay ibabalik sa Sportclasse.
Marami nang nakita ang Porsche 356 C Cabriolet na nakikita mo sa mga larawan – tinitingnan ang kalagayan nito, marahil ay marami na itong nakita. Ipinanganak sa Stuttgart noong 1964, gusto ng tadhana na ang Porsche na ito ay magtungo mula sa murang edad patungo sa lungsod ng Cologne (Germany), kung saan ito ibinenta at kung saan ito nanatili sa halos lahat ng kabataan nito. Gayunpaman, minsan sa pagitan ng 1964 at ngayon, may nag-abandona sa kanya, na kinondena siya sa loob ng mga dekada hanggang sa garahe.
Walang makakatiyak kung gaano katagal ang Porsche na ito ay inabandona, kahit ang Belgian na responsable sa pagliligtas nitong «Sleeping Beauty». Ang kanyang mahimbing na pagtulog ay tinatayang tumagal ng higit sa 20 taon sa isang malawak na margin.
Ito ang bahagi kung saan ang kwento ay nagsimulang magkaroon ng masayang mga contours ...
Sa gitna ng napakaraming kasawian, nagpasya si Jorge Nunes, may-ari ng Sportclasse – independiyenteng Porsche specialist sa Lisbon, na magbigay ng bagong kapalaran sa Porsche 356 C Cabriolet na ito. Mula sa Germany hanggang Belgium, at ngayon mula sa Belgium hanggang Portugal, malamang na ang Porsche na ito ay nakagawa na ng mas maraming kilometro sa isang trailer kaysa sa pag-roll. "Ang pagbili ng kotse sa mga kundisyong ito, pagkatapos ng napakaraming taon na wala sa serbisyo, ay isang saradong sulat. Hindi natin alam kung ano ang hahanapin natin." "Minsan kami ay masuwerte, minsan hindi," pagtatapat sa amin ni Jorge Nunes.Nasa pambansang teritoryo na, sa mga pasilidad ng Sportclasse, na sinubukan ang makina ng apat na gulong na 'Sleeping Beauty' sa unang pagkakataon. Ang pagkakaroon ng pagbabago sa lahat ng mga likido (gasolina at langis), ang susi ay nakabukas sa unang pagkakataon at naka-cross fingers. Ang sandali ay naitala sa video:
Ito'y buhay! Nagising ang Porsche 356 C Convertible (totoo ang isang bagay na sinakal...) at tila ok na ang lahat sa makina. "Ang pagtatrabaho ay isang magandang senyales, ngunit mayroon pa ring maraming mekanikal na gawain sa hinaharap. At pagdating sa mechanics, walang kompromiso ang maaaring gawin. Ang mga porsche ay napaka-maasahan ngunit kailangan nilang alagaan ng mabuti”, garantiya ni Jorge Nunes.
Susunod na hakbang?
Kumpletuhin ang disassembly. Piraso-piraso. Dahil tulad ng alam mo, ang mga bodywork ay hindi sumailalim sa mga anti-corrosion treatment sa nakaraan. Kung walang wastong pangangalaga, madaling maabutan ng kalawang ang mga klasiko – ito ay walang duda na isa sa mga kasong iyon. Sa mga darating na buwan ang Porsche 356 C Cabriolet na ito ay ganap na madidismantle at maibabalik sa Sportclasse. Mechanics, sheet metal, painting, electrical at upholstery, isang kumpletong team ang susubukan na magdala ng masayang pagtatapos sa dramatikong pag-iibigan na naging buhay ng halimbawang ito ng makasaysayang tatak ng Stuttgart.
Anuman ang wakas ng nobelang ito, isang bagay ang tiyak: may isang mahika at mapanglaw na katabi ng mga inabandunang sasakyan, hindi ba? Tingnan ang mga larawan:
Sa sandaling magkaroon ng balita tungkol sa katayuan sa kalusugan ng Porsche 356 C Cabriolet na ito, ilalathala namin ito dito sa Reason Car. Hindi bababa sa dahil ang aming opisina ay nasa lugar ng Sportclasse. Bilang kahalili, maaari mong sundan ang Sportclasse nang direkta sa pamamagitan ng Instagram (maniwala ka sa akin, ito ay isang mandatoryong account para sa anumang petrolhead!). Ito ay nagkakahalaga ng pagkuha ng isang 'tumingin'.