Halos isang buwan na ang nakalipas nang nalaman namin ang tungkol sa pag-update na ginawa sa Peugeot 308. Bagama't tinutukoy ng French brand ang modelong ito bilang isang bagong henerasyon, inuulit ng bestseller ng Peugeot ang recipe ng hinalinhan nito, gamit lamang ang mga bagong stylistic notes, mga sistema ng tulong at na-upgrade. connectivity at particulate filter para sa 1.2 PureTech gasoline engine – alamin ang higit pa dito.
Tulad ng para sa pinakamaanghang na bersyon ng hanay, ang Peugeot 308 GTi, kaunti o walang alam – hanggang ngayon. Ang compact sports car ng Peugeot Sport ay ipinakilala pa lang sa unang pagkakataon.
Sa mga tuntunin ng aesthetics, ang Peugeot 308 GTi ay gumagamit ng mga bagong aesthetic na detalye ng buong hanay, tulad ng mga LED na ilaw at chrome front grille, ngunit nagdaragdag ng mga karaniwang touch na tanging ang GTi na bersyon ang may karapatan sa: muling idisenyo na mga air intake, horizontal bar sa ang para sa mga bumper at Peugeot/GTi na inskripsiyon ay pula at ang likurang bahagi ay itim. Ang Peugeot 308 GTi ay 11mm din na mas malapit sa lupa, na nagpapatibay sa mas agresibong tindig. Sa loob, ang 308 GTi ay nakakakuha ng mga sport seat at isang bagong manibela.
Available ang Peugeot 308 GTi sa bagong kumbinasyon ng kulay ng Coupe Franche - Magnetic blue at Perla Nera black.
Kung tungkol sa unit ng drive, walang bago. Sa ilalim ng bonnet ay ang parehong 1.6 e-THP petrol engine na may 270 hp at 330 Nm na alam na natin mula sa nakaraang modelo, na nagpapahintulot sa mga acceleration mula 0-100 km/h sa loob ng 6 na segundo.
Available ang sports car na may Torsen differential, 19-inch wheels, Michelin Pilot Super Sport gulong at 380mm front at 268mm rear brake disc at red calipers.