Matapos ang paglulunsad ng bagong henerasyon ng Volvo XC60, ang Swedish brand ay naghahanda upang kumpletuhin ang hanay ng SUV nito gamit ang isang bagong modelo: ang compact XC40.
Gaya ng matagal nang nalalaman, ito ang magiging unang modelo ng tatak na gagamit ng platform ng CMA (Compact Modular Architecture), na nilayon para sa mas maliliit na modelo mula sa Volvo, Lynk & Co at Geely. Ang isa sa mga bentahe ng platform na ito ay ang katotohanan na nagagawa nitong isama ang mga hybrid na bersyon at hanggang sa 100% electric sa mga modelo ng produksyon.
Isinasaalang-alang ang kamakailang plano ng elektripikasyon ng Volvo, tiyak na, bilang karagdagan sa karaniwang apat na silindro na mga bloke at ang pagpapakilala ng mga bagong tatlong-silindro na bloke, ang Volvo XC40 ay magagamit na may plug-in na hybrid na powertrain.
Sa aesthetic na kabanata, ang 40.1 na konsepto na ipinakita noong nakaraang taon (naka-highlight na larawan) ay nagbibigay sa amin ng ilang mga pahiwatig ng huling hitsura ng hinaharap na XC40. Ang unang teaser ay nagpapakita ng kaunti o wala tungkol sa hitsura ng kotse, ngunit nagbibigay ito sa amin ng isang katiyakan: bilang karagdagan sa pagiging pinakamaliit sa hanay, ang XC40 ang magiging pinaka "malikhain at natatanging" modelo ng Volvo.
Bagama't walang inaasahang pagbabago mula sa kasalukuyang wika ng disenyo ng Volvo, ang bagong modelo ang magiging pinaka-nako-customize. Bilang karagdagan sa isang mas makulay na paleta ng kulay, kapwa para sa bodywork at sa kompartamento ng pasahero, ang Volvo ay mag-aalok ng higit pang mga opsyon pagdating sa finishes, na may mga bagong materyales (sa ibaba).
Kapag ito ay inilunsad, sino ang nakakaalam sa taong ito, ang Volvo XC40 ay magkakaroon bilang pangunahing kakumpitensya nito sa mga premium na panukala ng Aleman, tulad ng Audi Q3 at ang BMW X1. Para sa petsa ng pagsusumite, ginagarantiyahan ng Volvo na "paparating na ito". Naghihintay kami…
