Ang Internet ng mga Bagay (IoT) ay inaasahang magiging kasingkaraniwan ng mga smartphone ngayon. Sa madaling salita, lahat ay konektado sa net - mula sa toaster at refrigerator hanggang sa bahay at kotse.
Sa kontekstong ito na lumitaw ang Renault Symbioz, na bilang karagdagan sa pagpapakita ng mga teknolohiya ng French brand sa electric mobility at autonomous na mga sasakyan, ay ginagawang extension ng bahay ang kotse.
Ngunit una, ang mobile na bahagi mismo. Ang Renault Symbioz ay isang generously sized na hatchback: 4.7 m ang haba, 1.98 m ang lapad at 1.38 m ang taas. Electric, mayroon itong dalawang motor - isa para sa bawat gulong sa likuran. At hindi sila nagkukulang ng lakas – mayroong 680 hp at 660 Nm ng torque! Ang 72 kWh battery pack ay nagbibigay-daan sa hanay na 500 km.
Bagama't nagsasarili, maaari itong i-drive sa tatlong natatanging mga mode: Classic na sumasalamin sa pagmamaneho ng mga kasalukuyang sasakyan; Dynamic na nagbabago hindi lamang sa mga katangian sa pagmamaneho kundi pati na rin sa pagpoposisyon ng upuan para sa isang mainit na karanasang tulad ng hatch; at AD na autonomous mode, binawi ang manibela at mga pedal.
Sa AD mode mayroong tatlong iba pang mga pagpipilian. Binabago nito ang pagpoposisyon ng mga upuan para sa iba't ibang layunin: Alone@home para sa pagpapahinga, Relax na nagbibigay-daan sa iyong makipag-ugnayan sa ibang mga pasahero at isang opsyon... French Kiss . Iniwan namin itong bukas para sa iyong interpretasyon...
Thierry Bolloré, Chief Executive Officer para sa Competitiveness ng Renault GroupNagbabago ang paraan ng paggamit natin sa ating mga sasakyan. Sa ngayon, ang kotse ay isang paraan na lamang ng paglipat mula sa punto A hanggang sa punto B. Sa isang konsentrasyon ng mga teknolohiya, ang kotse ay maaaring maging isang interactive at personalized na espasyo (...).
Maaari bang ang kotse ay isang silid sa bahay?
Ang Renault Symbioz ay ipinakita kasama ng isang bahay – para talaga… -, upang ipakita ang symbiotic na relasyon nito sa aming tahanan. Isang industriya muna para sigurado. Ang modelong ito ay kumokonekta sa bahay sa pamamagitan ng isang wireless network at kapag naka-park ay maaari pa itong magsilbi bilang dagdag na silid.
Ang Renault Symbioz ay nagbabahagi ng parehong network sa bahay, na pinamamahalaan ng isang artificial intelligence, na may kakayahang umasa ng mga pangangailangan. Ang Renault Symbioz ay maaari ding tumulong upang sugpuin ang mga pangangailangan ng enerhiya ng tahanan, sa mga oras ng peak consumption; maaaring kontrolin ang ilaw at mga kasangkapan; at kahit na may pagkawala ng kuryente, ang Symbioz ay maaaring magpatuloy sa pagbibigay ng kuryente sa bahay, na maaaring masubaybayan at makontrol sa pamamagitan ng dashboard o sa isang screen sa bahay.
Ang mga posibilidad ay halos walang limitasyon. At gaya ng nakikita natin, ang Renault Symbioz ay maaari pang itaboy sa bahay, at magsilbi bilang dagdag na silid.
