BMW 5 Series, M4 CS, M5, 8 Series, M8… Ito ay isang napaka-abala sa unang kalahati ng taon para sa mga tagapamahala ng tatak ng Munich - ang lalong mapagkumpitensyang merkado ay nag-oobliga nito - at tila sa susunod na mga buwan ay hindi magiging marami ang iba. .
Tungkol sa SUV segment, ang Bavarian brand ay naghahanda na magpakita ng dalawang ganap na novelties: ang BMW X2, na alam na natin sa anyo ng isang prototype, at ang BMW X7, na ipapakita sa Frankfurt Motor Show sa Setyembre, sa pamamagitan din ng isang prototype.
Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang BMW X7 ang magiging pinakamalaking SUV na ginawa ng German brand hanggang ngayon, na may espasyo para sa ikatlong hanay ng mga upuan. Ang platform ay magiging kapareho ng BMW 7 Series – CLAR (Cluster Architecture) – ngunit kung walang aesthetic na termino ang bagong modelo ay dapat maging katulad ng X5, ngunit medyo mas matangkad at mas mahaba, na may mas maraming parisukat na hugis at mas marangyang istilo.
Bagama't ito ay isang pandaigdigang modelo, ang BMW X7 ay tututuon sa North American at Chinese market - sa ngayon, walang kumpirmasyon na darating ito sa Portugal . Tulad ng para sa presyo, ang mga salita ng direktor ng pagbebenta at marketing ng BMW na si Ian Robertson ay nagpapaliwanag:
Ian Robertson"Dahil ang modelong ito ay magkakaroon ng lahat ng teknolohiya at karangyaan ng 7 Series, nagbibigay ito sa amin ng medyo malinaw na ideya kung ano ang presyo ng X7."
Tulad ng para sa mga makina, ang BMW X7 ay gagamit ng malawak na hanay ng anim at walong-silindro na makina na alam na natin mula sa iba pang mga modelo ng tatak, at maaaring gumamit pa ng isang hybrid na makina.
Para sa karagdagang kumpirmasyon kailangan naming maghintay hanggang sa pagtatanghal ng BMW X7 Concept sa Setyembre. Ang modelo ng produksyon ay malalaman lamang sa susunod na taon.
Tandaan: Ang itinatampok na larawan ay haka-haka lamang.