Paano ginawa ang record-breaking na "barrel roll" ng Jaguar E-PACE?

Anonim

Ang pinakabagong karagdagan sa portfolio ng Jaguar, ang E-PACE, isang SUV na nakaposisyon sa ibaba ng F-PACE, ay nagdadala na ng record. Na-certify ng Guinness World Records, ang E-PACE ang naging record holder para sa layo na ginawa sa isang barrel roll – isang spiral jump, umiikot ng 270º sa isang longitudinal axis – na may sakop na humigit-kumulang 15.3 metro. Kung hindi mo pa nakikita, panoorin ang video dito.

Ang kagila-gilalas ng maniobra, gayunpaman, ay hindi nagpapakita ng lahat ng gawain sa likod ng entablado na nasa likod nito. Mayroon na kaming pagkakataong makita ang mga pagsisikap ng tatak ng British at si Terry Grant, ang doble - hindi nakilala sa ganitong uri ng sitwasyon -, na gumawa ng hakbang sa kilalang tagumpay.

Sa pelikula makikita natin ang buong proseso para makamit ang perpektong pagpapatupad ng panghuling pagtalon. At napagtanto namin ang pagiging kumplikado ng engineering na kasangkot sa pagkuha ng 1.8-toneladang SUV para "lumipad" sa tamang paraan para sa isang perpektong landing.

At nagsimula ang lahat sa mga simulation ng computer, na nagpapahintulot sa amin na maunawaan ang pisika sa likod ng pagtalon, na tinukoy hindi lamang ang bilis ng pag-atake kundi pati na rin ang geometry ng mga rampa. Sa pagsasabuhay nito, oras na para buuin ang rampa. At sa yugtong ito, mas mukhang isang amusement park ito kaysa sa isang testing ground.

Ang ginamit na prototype, na may katawan ng Range Rover Evoque - isang modelo na may kaparehong batayan sa Jaguar E-PACE - ay inilunsad, paulit-ulit, nang nakapag-iisa, pababa sa ramp patungo sa isang malaking air cushion. Mukhang masaya…

Ilulunsad din ni Terry Grant ang kanyang sarili sa malaking air cushion, bago itayo ang pangalawang ramp, sa lupa, na magsisilbing huling "landing strip". Ayon kay Terry Grant, sa kabila ng lahat ng "pagkatalo" na kinuha nito, ang prototype ay palaging nananatiling buo sa istruktura.

Matapos ang lahat ng mga simulation at pagsubok, ang apparatus ay inilipat sa lokasyon kung saan isasagawa ang huling stunt, at ang prototype ay nagbigay daan sa produksyon na Jaguar E-PACE. Ang pelikula ay nananatili:

Magbasa pa