Naghahangad na pataasin ang bahagi nito sa lalong makabuluhang European SUV at crossover market, ang Kia ay naghahanda ng isang uri ng rebolusyon sa kung ano ang pinakakinatawan nitong modelo sa "lumang kontinente" - ang Cee'd. Mas tiyak, ang pagpapakilala ng isang compact na SUV sa hanay ng Cee'd, sa posisyon sa pagitan ng Stonic at ng Sportage.
Ang balita, na isinulong ng British Autocar, ay nagha-highlight na ang hinaharap na modelo, na magsasama ng marami sa mga solusyon sa disenyo na kilala na mula sa iba pang mga modelo ng Kia, ay maghahangad na makipagkumpitensya sa mga karibal tulad ng Nissan Qashqai o ang Seat Ateca. Ito, sa parehong oras na ito ay magkakaroon ng katanyagan sa loob mismo ng pamilya Cee'd.
Para sa mga makina, ang hinaharap na SUV Cee'd ay dapat magbahagi ng parehong hanay ng mga makina na magiging available sa iba pang mga variant.
Magpatuloy sa halip na pro_cee’d
Ang bagong SUV ng pamilyang Cee’d ay hindi lamang magiging bagong karagdagan sa bagong henerasyon ng pamilyar na South Korean compact, dahil magdadala rin ito ng bagong bodywork ng Shooting Brake . Ang huli, naglalayong sa tuktok ng hanay.
Inspirasyon, tila, sa pamamagitan ng nakamamanghang Proceed Concept prototype na inihayag sa Frankfurt noong Setyembre, ang bagong bodywork na ito ay magtatampok ng limang pinto, na pumapalit sa dating three-door bodywork, ang pro_cee'd — sa Portugal, cee'd SCoupe. Ang karagdagan nito ay maaari ding maunawaan bilang isang direktang tugon sa Mercedes-Benz CLA Shooting Brake.
Gayunpaman, kumpara sa German na kotse, ang panukala sa South Korea ay tiyak na mas mababa ang halaga, dahil kailangan din itong ialok, sa isang entry-level na bersyon, na may mas maliit na supercharged na tatlong-silindro. Ito, bilang karagdagan sa isang inayos at mas mahusay na kalidad na interior, na ibabahagi niya sa iba pang mga kapatid.
Hatchback na may limang pinto lang at may kasamang Sportswagon
Tulad ng para sa hatchback, magagamit ito, sa ikatlong henerasyong ito, sa limang-pinto na variant lamang. Bagama't hindi bababa sa lima ang bilang ng mga port sa lahat ng mga variant ng Cee'd sa hinaharap, inaasahan pa rin ang isang bersyon ng GT. Ngunit, ayon kay Albert Biermann, huwag asahan ang isang bersyon ng uri ng Hyundai i30 N — Ang mga GT ng Kia ay magkakaroon ng mas masungit na pokus.
Ngunit kung ang isang Shooting Brake ay mukhang isang settled point, ang isang mas tradisyonal na van, gaya ng Sportswagon, ay magiging sa mga pagsasaalang-alang din ng Kia, ginagarantiyahan ang Autocar. Mula sa simula, upang bigyan ng pribilehiyo ang kapasidad ng kompartamento ng bagahe, isang bagay na tiyak na hindi magagarantiyahan ng pinaka-istilong Shooting Brake.
Ang 2018 ay ang taon ng balita
Sa wakas, sa mga tuntunin ng pagtatanghal ng iba't ibang mga variant, ang British magazine ay sumusulong na ang parehong limang-pinto na hatchback, bilang SW, ay dapat na unang lumitaw, kasing aga ng 2018. Habang ang SUV at Shooting Brake, darating ang mga ito. mamaya, sa pagtatapos ng taon.