Inihayag ng South Korean brand ang unang eight-speed automatic transmission na espesyal na ginawa para sa mga front-wheel drive na sasakyan.
Mula noong 2012, ginagawa na ng mga inhinyero ng South Korean brand ang bagong transmission na ito, na nagbunga ng pagpaparehistro ng 143 patent para sa mga bagong teknolohiya sa nakalipas na apat na taon. Ngunit ano ang mga pagbabago?
Kung ikukumpara sa kasalukuyang anim na bilis na awtomatikong transmisyon ng Kia, ang walong bilis na gearbox ay nagpapanatili ng magkaparehong mga dimensyon ngunit mas mababa ng 3.5 kg ang timbang. Bagama't nagtatrabaho ang Kia sa isang katulad na sistema para sa mga rear-wheel-drive na kotse, ang paggamit nito sa mga modelo ng front-wheel-drive ay nangangailangan ng transverse gearbox mounting, "pagnanakaw" ng hood space para sa iba pang mga bahagi. Dahil dito, binawasan ng Kia ang laki ng oil pump, ang pinakamaliit sa segment. Bilang karagdagan, ipinatupad din ng tatak ang isang bagong istraktura ng command ng balbula, na nagbibigay-daan sa direktang kontrol ng clutch, na binabawasan ang bilang ng mga balbula mula 20 hanggang 12.
