Walong koponan sa unibersidad ang makikipagkumpitensya sa ika-2 edisyon ng Audi Autonomous Driving Cup, na magaganap sa museo ng brand sa Ingolstadt sa pagitan ng ika-22 at ika-24 ng Marso.
Ang mga koponan ay binubuo ng maximum na 5 mag-aaral mula sa walong unibersidad sa Germany. Batay sa paunang software na binuo ng tatak para sa Audi Q5 (1:8 scale), ang mga koponan ay lumikha ng kanilang sariling arkitektura, na may kakayahang bigyang-kahulugan ang bawat sitwasyon nang tama at kontrolin ang kotse upang maiwasan ang mga pagkakamali."I-optimize ng mga mag-aaral ang mga kotse na parang isang tunay na modelo," paliwanag ni Lars Mesow, miyembro ng komite ng lahi. Salamat sa napiling circuit, na sumasalamin sa mga tunay na kondisyon ng kalsada, umaasa ang tatak na makagawa ng mga konklusyon tungkol sa mga sitwasyon sa totoong buhay.
Sa huling araw ng kompetisyon, ang bawat koponan ay kailangang magpakita ng karagdagang gawain para sa kanilang modelo – freestyle phase – kung saan ang pangunahing elemento ay ang pagkamalikhain.
TINGNAN DIN: Audi RS7 piloted driving: ang konsepto na talunin ang mga tao
Ang pangunahing sensor na ginamit para sa modelong ito ay isang color camera na kinikilala ang sahig, mga palatandaan ng trapiko, mga harang sa kalsada at iba pang mga sasakyan. Bilang karagdagan, ang sistemang ito ay kinukumpleto ng 10 ultrasonic sensor at isang acceleration sensor na nagrerehistro sa direksyon ng sasakyan.
Ang koponan na may pinakamataas na marka sa pagtatapos ng kumpetisyon ay makakatanggap ng premyo na €10,000, habang ang ika-2 at ika-3 na ranggo na koponan ay makakatanggap ng €5,000 at €1,000 ayon sa pagkakabanggit. Bilang karagdagan sa mga premyong pera, ayon sa Audi, gagawing posible ng kumpetisyon na magtatag ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng tatak at mga kalahok na may pagtingin sa mga potensyal na alok sa trabaho.