Sa isang taon na ipinagdiriwang ang ika-20 anibersaryo nito, ang Renault Mégane ay nag-debut ng isang bagong henerasyon, na naglalayong mapanatili ang pamumuno na ipinakita sa loob ng ilang taon sa aming merkado.
Ang bagong pagkakatawang-tao na ito ay may kasamang ganap na bagong aesthetic na wika, na lumabag sa dating modelo, at kasama ang ilang mga tala na na-debut na sa pinakabagong Clio, tulad ng mahusay na dimensyon na brilyante sa front grille at mga naka-istilong headlight, na nagdaragdag din ng mga LED position lights. Edge Light, lower air intakes at mga hugis na nagbibigay dito ng napaka sopistikadong hitsura.
Ang parehong naaangkop sa likuran, ganap na muling idinisenyo upang magpakita ng higit pang pahalang na optical na mga grupo, na may wavy LED signature na nagko-converge sa brilyante sa gate. Nais din ng mga taga-disenyo ng Renault na bigyang-diin ang kalidad ng interior sa interior, na may mga top-of-the-line na materyales na sinamahan ng isang inilarawan sa pangkinaugalian ngunit matino na disenyo, at higit sa lahat praktikal, upang umakma sa masaganang living space. Ang kompartimento ng bagahe ay may dami na 384 litro, na umaabot sa 1247 litro, na may natitiklop na mga upuan sa likuran.
KAUGNAYAN: 2017 Car of the Year: Kilalanin ang Lahat ng Kandidato
Ang mga upuan na may mahusay na lateral support, upholstered sa GT Line fabric, ay gumagawa ng isang mahalagang kontribusyon sa kaginhawahan, kasama ang suspensyon at ang maingat na pagsala ng cabin, upang magarantiya ang isang kaaya-ayang paglalakbay. Ang malakas na teknolohikal na ugat ay napatunayan sa pamamagitan ng 7” display ng mga TFT color display, ang Head-Up Display at ang 7” central tactile screen ng R-Link 2 system, na kinabibilangan ng nabigasyon na may koneksyon sa internet.
Gayundin sa teknolohikal na kabanata, nag-aalok ang Renault Mégane, sa bersyon ng GT Line, pagkilala sa traffic sign, kontrol sa presyon ng gulong, alerto sa lane crossing, awtomatikong pagpapalit ng ilaw, ilaw, ulan at mga sensor ng paradahan sa harap at likuran at Multi-Sense na mga mode sa pagmamaneho. .
Sa mga tuntunin ng kaginhawaan, ang GT Line ay may karaniwang two-zone climate control, hands-free card at mga tinted na bintana sa likuran, na nagdaragdag ng higit pang mga sporty na item, tulad ng 17" na gulong at double exhaust outlet.
Mula noong 2015, si Razão Automóvel ay naging bahagi ng panel ng mga hurado para sa Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy award.
Sa mga tuntunin ng engine, ang bersyon na iminungkahi sa kumpetisyon ay may mga serbisyo ng 1.6 dCi, na bumubuo ng 130 hp ng kapangyarihan at 320 Nm ng maximum na metalikang kuwintas, na magagamit mula sa 1750 rpm. Para sa makinang ito, na sinamahan ng isang anim na bilis na manual gearbox, ang Renault ay nag-anunsyo ng average na pagkonsumo ng 4 l/100 km at CO2 emissions na 103 g/km, isang acceleration mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 10 segundo at isang maximum na bilis ng 198 km/h.
Bilang karagdagan sa Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy, ang Renault Mégane Energy dCi 130 GT Line ay nakikipagkumpitensya din sa klase ng Family of the Year, kung saan haharapin nito ang Mazda3 CS SKYACTIV-D 1.5.
Motor: Diesel, apat na silindro, turbo, 1598 cm3
kapangyarihan: 130 HP/4000 rpm
Pagpapabilis 0-100 km/h: 10.0 s
Pinakamataas na bilis: 198 km/h
Average na pagkonsumo: 4.0 l/100 km
Mga paglabas ng CO2: 103 g/km
Presyo: 30 300 euro
Teksto: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy