Ang tatak ng Stuttgart ay may mga bagong bagay sa mga tuntunin ng passive na kaligtasan: isang bagong airbag para sa A-pillar.
Ang patent ay ipinagkaloob ng Porsche sa pagtatapos ng nakaraang taon, ngunit ngayon lang naaprubahan ng USPTO (United States Patent and Trademark Office). Ito ay isang bagong airbag na naka-install sa A-pillar, tulad ng ipinapakita sa mga larawan sa ibaba. Sa madaling salita, isang passive na mekanismo sa kaligtasan na maaaring maging kapaki-pakinabang lalo na sa mga convertible na modelo.Ang kawalan ng bubong sa ganitong uri ng bodywork ay maaaring gawing mas ligtas ang mga convertible sa ilang partikular na aksidente, dahil ang mga haligi ay maaaring umuurong nang labis. Kapag na-deploy, ganap na natatakpan ng airbag ang mga A-pillar, na nagpoprotekta sa mga nakatira mula sa posibleng epekto.
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Ang susunod na "Hari ng Nürburgring"?
Ang mekanismong ito, siyempre, ay makakapagbigay ng hindi lamang sa mga Porsche convertible kundi pati na rin sa saradong bodywork. Maaari itong maging isang epektibong solusyon upang malampasan ang isa sa mga pinaka-hinihingi na pagsubok pagdating sa passive na kaligtasan: ang maliit na overlap.
Isinasagawa ng Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sa USA, ito ay binubuo ng isang frontal collision sa 64 km/h, kung saan 25% lamang ng harap ng sasakyan ang nakakaugnay sa barrier. Ito ay isang maliit na lugar upang makuha ang lahat ng enerhiya ng banggaan, na nangangailangan ng karagdagang mga pagsisikap sa isang antas ng istruktura.
Sa paghahambing, sa isang regular na head-on crash test, tulad ng sa EuroNCAP, 40% ng ulo ang tumama sa hadlang, na nagdaragdag sa lugar kung saan maaaring mawala ang enerhiya ng pag-crash.
Sa ganitong mas mahirap na uri ng banggaan, ang ulo ng dummy ay may posibilidad na dumudulas sa gilid ng front airbag, na nagdaragdag ng panganib ng marahas na pagdikit sa pagitan ng ulo at ng A-pillar ng pinsala sa mga nakatira.
Ito ay nananatiling upang makita kung (at kailan) ang solusyon na ito ay makakarating sa mga modelo ng produksyon.