Kinumpirma ni Rupert Stadler, CEO ng Audi, ang pagdating ng bagong Audi A8 noon pang 2017.
Ang taunang kumperensya ng Audi sa taong ito ay minarkahan ng isang baterya ng mahahalagang balita. Bilang karagdagan sa anunsyo ng pagdating sa merkado ng bagong Audi A8 sa 2017, inihayag din ni Rupert Standler ang paglulunsad ng 20 bago at na-renew na mga modelo sa susunod na 12 buwan – bukod sa iba pa, itinatampok namin ang Audi SQ7, Audi A2, Audi A4 Allroad, Audi A5 at Audi A3 (facelift).Tulad ng para sa Audi A8 – ayon sa kahulugan, ang teknolohikal na punong barko ng tatak – kailangan naming maghintay hanggang 2017. Ipinaaalala namin sa iyo na ang BMW 7 Series at ang Mercedes-Benz S-Class ay nasa bagong lifecycle na, kaya ito ay magiging ang huling modelo ng «big three Germans» (basahin ang BMW, Audi at Mercedes-Benz) upang maabot ang merkado.
Isang huli na kontra-atake, ngunit isa na magpapahintulot sa Audi na maabot ang merkado nang maagang alam kung ano ang mga lakas ng kumpetisyon. At pagsasalita tungkol sa mga trump card, isa sa mga mahusay na taya ng bagong Audi A8 ay ang pagmamaneho ng mga teknolohiya ng suporta. Ayon kay Rupert Standler, ang A8 ang magiging unang modelo ng tatak na may ganap na autonomous na pagmamaneho hanggang 60km/h (para sa mga limitadong panahon).
Bilang karagdagan sa anunsyo ng mga bagong modelo, nagsalita din ang CEO ng Audi tungkol sa pinansiyal at komersyal na panorama ng tatak. Matapos ang isang 2015 na problema sa emissions scandal sa Volkswagen Group, mahusay na gumanap ang Audi sa unang apat na buwan ng taon: isang kabuuang 600 libong mga yunit ang nabenta, 4.9% higit pa kaysa sa nakaraang taon.
Itinatampok na Larawan: Audi Prologue Concept