Orihinal na inilabas noong 1977, ang Lada Niva tumanggi siyang mamatay at may mga kumpanya pa na gustong tumulong sa kanya na umangkop sa bagong panahon na inihahanda ng industriya ng sasakyan na pasukin: ang panahon ng elektripikasyon.
Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga German sa Elantrie, isang kumpanyang pag-aari ng Schmid GmbH na nagpasyang magpakuryente sa "walang hanggan" na modelong Ruso sa pamamagitan ng pagpapalit ng 1.7 l petrol engine na may 83 hp para sa isang de-koryenteng motor na may 88 hp.
Sa kabila ng bagong makina, ang electric Lada Niva ay nananatiling tapat sa orihinal na paghahatid, at samakatuwid ay may permanenteng all-wheel drive, isa sa mga palatandaan nito. Sa aesthetically, ang tanging pagkakaiba ay ang pagkawala ng exhaust pipe at ang pagdaragdag ng isang maliit na air intake sa hood.
Sa kabila ng bagong "electron diet" Niva ay hindi nawala ang lahat-ng-lupain na mga kasanayan na palaging nailalarawan ito.
Nagpapatuloy ang kuryente at ito ay "nagbibigay"
Ang nagpapagana sa de-koryenteng motor ay isang lithium-ion na baterya na may kapasidad na 30 kWh na inilagay mismo kung saan ang tangke ng gasolina ay dating. Ayon kay Elantrie, ang full charge ay nagbibigay-daan sa isang hanay na nasa pagitan ng 130 at 300 km, depende sa istilo ng pagmamaneho at sa lokasyon kung saan kami naglalakbay.
Tungkol sa tibay ng baterya, ipinangako ng kumpanyang Aleman na mapanatili nito ang 80% ng kapasidad nito pagkatapos ng 450,000 kilometro at 9,000 na mga siklo ng pagsingil. Upang gawin ito, i-recharge lamang ito sa tuwing umabot sa 50% ang kapasidad nito.
Sa trunk ay may 220V socket na nagbibigay-daan sa pagpapagana ng mga electrical appliances.
Pero meron pa. Tandaan kung paano mapapagana ng Hyundai IONIQ 5 ang iba pang mga electrical appliances? Well, ang electric Niva na ito ay ganoon din ang ginagawa. Totoo na ang 220V socket nito ay lumalabas sa trunk, ngunit hindi ibig sabihin na hindi nito kayang magsupply ng mga appliances na may kapangyarihan na hanggang 2000 watts.
Para sa mga presyo, kung mayroon ka nang Lada Niva, ang pagbabago ay nasa 2800 euro . Kung wala kang anumang kopya ng Russian jeep, nagbebenta si Elantrie ng 100% electric Lada Niva para sa 19 900 euro . At ikaw, kung mayroon kang Niva, babaguhin mo ba ito o panatilihin itong orihinal? Iwanan ang iyong opinyon sa kahon ng mga komento.