Easydrift: sa loob ng 3 minuto anumang kotse ay maaaring maging drift machine

Anonim

Kung mayroon kang kotse na may likuran, harap o all-wheel drive at gustong "maglaro" tulad ng Ken Block, sa maliit na interbensyon na ito, maaari ka ring gumawa ng mga pinaka-kahanga-hangang kurba kailanman.

Kung nasasabik ka sa ideya ng mabilis na pagbabago ng iyong sasakyan upang ito ay maging tunay na "drift machine" kung gayon ang artikulong ito ay para sa iyo. Isang American start-up, EasyDrift, ay lumikha ng isang produkto na naglalayong "protektahan at paglingkuran" ang mga propesyonal, na sa maraming sandali at sa napakahusay na pagbagsak ay lumalaban sa krimen, nagliligtas ng mga buhay. Ang mga akademya ng pulisya ay nagsimulang turuan ang mga batang opisyal ng pulisya na makabisado ang mga sasakyan sa mga sitwasyon ng kabuuang pagkawala ng pagkakahawak, nang hindi gumagamit ng tubig o mga espesyal na sahig, gamit ang isang simple at napaka-epektibong produkto: ang Easydrift Driver Training System.

Crown-Vic-in-a-skid

Ngunit kung ano ang isa sa mga buto ng kalakalan para sa ilan, ay maaaring maging masaya para sa iba at ang iyong sasakyan, anuman ang lakas o uri ng traksyon, ay maaaring makabuo ng mga sandali na karapat-dapat sa isang mahusay na American-style na paghabol ng pulis. Sarado na circuit, siyempre.

Ang produkto ay binuo, umalis sa mga gym at pumunta sa sinehan, track at driving school. Ang dating isang gumaganang tool ay naging napakahusay na libangan.

clio11

Isang produkto na bunga ng hilig sa pagtakbo

Si Alexandre Hayot ang imbentor ng EasyDrift system. Siya ay isinilang sa mala-paraiso na Guadeloupe, isang isla ng Pransya sa Caribbean, at ang motor sport ay palaging ang kanyang hilig. Noong 2004, naaksidente siya at pinilit siya ng kanyang pamilya na talikuran ang karera. Ayaw ni Alex na iwanan ang "maliit na hayop" na magdusa, na humingi ng emosyon sa likod ng manibela.

Pagkatapos ay dumating ang ideya ng paglikha ng isang ligtas na paraan upang maanod – nagsimula siya sa isang PVC tube, hanggang sa pumirma siya sa isang protocol kasama ang Quadrante, isang espesyal na multinasyunal na tumulong sa kanya na makahanap ng polymer na maaaring makagawa ng napakababang friction sa pakikipag-ugnayan sa ibabaw, upang payagan ang mga brutal na drift sa mas mababang bilis at ligtas. Nakamit ang layunin - lumikha ng isang ligtas na produkto, kapwa para sa driver at para sa sasakyan, na tinitiyak na may maliit na espasyo at walang nakakapinsala sa sahig, ang mga tawiran na karapat-dapat sa pagkuha ng litrato ay nakakamit.

Alexander Hayot

Ngunit pagkatapos ng lahat, ano itong Easydrift?

Ang EasyDrift Driver Training System (DTS) ay nilikha upang tumulong sa pagliligtas ng mga buhay sa pamamagitan ng pagtuturo sa mga driver na kontrolin ang kanilang sasakyan sa isang sitwasyon ng kabuuang pagkawala ng grip. Ang proseso ay simple - ang bawat gulong ay nilagyan ng DTS system, na ginagawang reaksyon ang kotse na parang naglalakad sa yelo o niyebe.

Gumagana ang DTS sa anumang uri ng kotse, ngunit nangangailangan ito ng gulong na nakatuon sa sistemang ito at magagamit lamang kapag naka-mount ang DTS. Ginagaya ng system na ito ang mga matinding sitwasyon sa mababang bilis, na nagbibigay-daan sa kotse na tumawid nang maharlika nang ligtas. Ang resulta? Mula sa 17km/h posible nang makakuha ng pag-uurong pag-uugali.

mini20

Ano ang DTS (Driver Training System) at paano ito naka-install?

Ang DTS ay isang singsing na naka-install upang takpan ang ibabaw ng gulong, na humahawak sa lugar nito sa pagkakadikit sa lupa. Ang materyal na kung saan ito ay ginawa ay nagbibigay-daan sa simulation ng pinaka matinding pagkawala ng mga sitwasyon ng mahigpit na pagkakahawak at maaaring i-mount sa dalawang gulong o kahit na apat na gulong. Ang configuration ng singsing ay depende sa mga katangian ng kotse at driver: uri ng kotse, timbang, laki ng rim, bilis, uri ng aspalto, istilo ng pagmamaneho at temperatura sa labas.

Mula sa pinakamalakas na kotse hanggang sa pinaka-magastos na utility vehicle na may mahiyain na pagganap, lahat ay maaaring ilagay sa isang tabi. Ang kotse ay dapat na may nakalaang DTS na gulong at ang Easydrift ay nag-aalok ng kumpletong mga pakete ng gulong + singsing para sa tunay na kasiyahan. Ito ang tunay na demokratisasyon ng drift!

i-install

Narito kung paano i-assemble ang DTS:

Ano ang tibay ng DTS?

Ang isa sa mga problema sa mga drift system ay ang nauugnay na gastos, isang pamumuhunan na maaaring suportahan ng ilang tao at iyon ay lubhang nakakapagod, sabihin nating, karaniwang, ito ay hindi para sa anumang portfolio. Higit pa rito, ang isang harap o all-wheel drive na kotse ay mas mahirap na ihatid ang layuning ito at nangangailangan ng maraming paghahanda. Ang pagse-set up ng aming pang-araw-araw na sasakyan para sa isang drift test ay may mataas na gastos at nakompromiso ang mahabang buhay ng sasakyan, na hindi talaga inirerekomenda.

Sa Easydrift, posible na ngayong mag-assemble at mag-disassemble ng system na, bilang karagdagan sa hindi pagkasira ng ating sasakyan at sa sahig, ay may higit sa average na tibay. Ayon sa impormasyong ibinibigay sa RazãoAutomóvel ng Easydrift, isang DTS system na naka-mount sa isang Renault Mégane Trophy RS (265hp) na mga garantiya mahigit 600km ng extreme circuit driving . Ginagarantiyahan ng Easydrift na ito ang pinakamurang paraan upang magkaroon ng matinding karanasan sa pagmamaneho. Ito ay talagang isang kahanga-hangang numero!

pilotage-easydrift-au-circuit-laquais

Ano ang mga nauugnay na gastos at saan ko mabibili ang mga ito?

Ang Easydrift ay may pabrika sa Netherlands, ang mga presyo ay nagsisimula sa €1200 (+VAT) para sa bawat pares ng singsing at maaari na ngayong ipadala sa Portugal. Kung interesado ka, maaari kang maghanap ng higit pang impormasyon sa opisyal na website ng Easydrift team o makipag-ugnayan sa RazãoAutomóvel at ipakita ang iyong interes, magpadala ng anumang mga katanungan na maaaring gusto mong itanong sa Easydrift team at gayundin si Alexandre Hayot, tagalikha ng produkto at CEO! Sa ngayon, pinag-aaralan na ng brand ang mga modelong ilalapat sa iba pang uri ng mga sasakyan - mga van, minivan at maliliit na trak.

Hanggang sa panahong iyon, manatili sa mga sumusunod na video, para sa isang "nakikita ay naniniwala" ng makabagong sistemang ito sa pagkilos. Sinasabi ko sa iyo na nakakalito na makita ang mga modelo ng front-wheel drive tulad ng isang Renault Mégane o isang Volkswagen Beetle na dumadaan tulad ng mga totoong "drift machine". Maaari itong maging isang magandang mungkahi sa katapusan ng linggo at isang regalo para sa sapatos - "mahal, ilalagay ko ang minivan doon at babalik ako kaagad".

Teksto: Diogo Teixeira

Magbasa pa