Gaya ng pinlano, inilabas ngayon ng Volkswagen ang bagong konsepto nito sa Geneva. Ito ay isang modelo na nagnanais na maging isang hindi komplikadong interpretasyon kung ano ang magiging bersyon ng produksyon, na gaya ng nalaman na ay gagamit ng mas maikling variant ng MQB platform — ang parehong isa na gagamitin sa produksyon ng susunod na Polo — pumuwesto sa ibaba ng Tiguan.
Sa katunayan, ang malaking sorpresa ay ang cabriolet architecture, na gumagawa ng T-Cross Breeze sa isang panukala na mas out of the box. Sa labas, pinagtibay ng bagong konsepto ang mga bagong linya ng disenyo ng Volkswagen, na may diin sa mga LED headlamp. Sa loob, pinapanatili ng T-Cross Breeze ang utilitarian streak nito na may halos 300 l ng luggage space at isang minimalist na panel ng instrumento.
Sa ilalim ng bonnet, ang Volkswagen ay namuhunan sa isang 1.0 TSI engine na may 110 hp at 175 Nm ng torque, na nauugnay sa isang DSG dual-clutch automatic transmission na may pitong bilis at isang front-wheel drive system. Sa kabuuang timbang na 1250 kg, ang T-Cross Breeze ay may pinakamataas na bilis na 188 km/h, habang ang ina-advertise na average na pagkonsumo ay 5.0 l/100 km.
Para kay Herbert Diess, presidente ng Volkswagen, ang bagong convertible na modelong ito ay nagmumungkahi ng bagong saloobin sa mga compact na kotse. "Ang T-Cross ay ang unang convertible SUV sa klase nito at kasabay nito ay isang matapang at abot-kayang cabriolet na may mataas na posisyon sa pagmamaneho para sa isang perpektong view... Isang tunay na sasakyan ng mga tao (Volkswagen)," sabi ni Diess.