Ipinagdiriwang ang 45 taon ng buhay, naabot ng makasaysayang English jeep ang hindi pa nagagawang antas ng karangyaan, kaginhawahan at kapangyarihan. Tuklasin ang lahat ng mga detalye ng marangyang Range Rover SVAutobiography.
Ang New York Motor Show ay pinili ng Land Rover upang ipakita ang bagong Range Rover SVAutobiography. Ayon sa tatak, ang modelong binuo at ginawa ng JLR Special Vehicle Operations (SVO) ang magiging pinaka maluho, pinakamahal at pinakamakapangyarihang Range Rover kailanman. Masanay na, mula ngayon ang paggamit ng mga superlatibo ay dapat na ang pamantayan sa paglalarawan ng pinaka-kahanga-hanga ng Range Rovers. Sa katunayan, ito ay palaging.
Magagamit sa parehong standard at mahabang bodywork, ang SVAutobiography ay madaling nakikilala ang sarili nito mula sa iba pang Range Rovers salamat sa natatanging two-tone bodywork nito. Santorini black ang napiling shade para sa upper body, habang para sa underside ay may siyam na shades na mapagpipilian.
Gayundin sa labas, pinili ang mga eksklusibong finishes upang matukoy ang tatak sa harap, ganap na gawa sa pulidong chrome at Graphite Atlas, na umakma sa pagtatalaga ng SVAutobiography sa likuran. Sa V8 Supercharged na bersyon – ang pinakamakapangyarihan sa lahat – ang mga detalyeng ito ay pinagsama ng apat na kahanga-hangang exhaust outlet.
Ang Range Rover SVAutobiography ay nakatuon sa karangyaan at walang nagpapakita nito ng mas mahusay kaysa sa interior. Ang mga detalye ay nagpapakita na walang natitira sa pagkakataon. Inukit mula sa mga solidong bloke ng aluminyo, nakakita kami ng ilang mga kontrol, pati na rin ang mga pedal at maging ang mga hanger sa mga likurang haligi.
Sa likod, ang mga pasahero ay naglalakbay nang kumportable na naka-install sa dalawang reclining na upuan, na napapalibutan ng karangyaan, kabilang ang isang refrigerated compartment at mga mesa na may electric drive.
Bilang isang opsyon, ang Range Rover SVAutobiography ay maaaring lagyan ng sliding floor sa trunk, na nagpapadali sa pag-load at pag-unload. Gayunpaman, ang pinaka-kakaibang opsyon - na nagpapakita ng kakayahang magamit ng Range Rover - ay ang "Event Seating" (larawan sa ibaba). Mula sa isa sa mga pintuan na bumubuo sa likurang gate, posibleng "tumaas" ng dalawang bangko upang manood ng pangangaso o isang paligsahan sa golf. Baka mangisda sa tabi ng ilog...
Para sa mga makina, ang Range Rover SVAutobiography ay tumatanggap ng parehong V8 Supercharged bilang ang kilala nang Range Rover Sport SVR. Mayroong 550 hp at 680 Nm, mas 40 hp at 55 Nm ayon sa pagkakabanggit kaysa sa iba pang V8 engine. Sa kabila ng magkaparehong mga numero sa modelo ng SVR, ang V8 engine sa bersyon ng SVAutobiography ay na-recalibrate para sa higit na pagpipino at kakayahang magamit, sa halip na purong pagganap, dahil dapat ito sa isang sasakyan kung saan ang karangyaan at kaginhawaan ay inuuna.
Bilang karagdagan dito, ang iba pang mga makina sa hanay ng Range Rover ay maaari ding iugnay sa antas ng kagamitan ng SVAutobiography.
Isang note na lang. Kasabay ng pagtatanghal ng bersyon na ito, ang Range Rover range ay makakatanggap ng ilang mga update, patungkol sa mechanics at teknolohikal na nilalaman. Kabilang sa mga highlight ang pagbabawas ng polluting emissions sa SDV6 Hybrid at SDV8 engine, ang hindi pa nagagawa at opsyonal na Dunlop QuattroMaxx para sa 22″ wheels, ang bagong Surround camera, ang pagbubukas ng hands-free na luggage compartment at ang mga pagpapahusay sa InControl system. Yung iba? Ang natitira ay luho... napaka-karangyaan.
Manatili sa video at sa gallery ng larawan:
Siguraduhing sundan kami sa Facebook at Instagram