Isa pang linggo, isa pang record na nahulog ako sa hindi kapani-paniwala at nakakatakot na Nürburgring Nordscheleife. Pinag-uusapan natin ang oras ng «cannon» na 6 minuto at 43.2 segundo. Isang tatak na nakamit ng ultra eksklusibong McLaren P1 LM sa pakikipagtulungan sa Lazante Motorsport.
Sa kabuuan, limang McLaren P1 LM unit lang ang ginawa – mas “hardcore” na bersyon ng regular na P1. Nakita ng twin-turbo V8 engine na lumaki ang displacement nito mula sa orihinal na 3.8 liters hanggang 4.0 liters at nakita ng mga turbo ang pagtaas ng pressure nito. Ang resulta ng mga pagbabagong ito ay isinasalin sa higit sa 1000 hp ng pinagsamang kapangyarihan (combustion engine + electric motors). Ang kabuuang bigat ng set naman ay nabawasan ng 60 kg.
Produksyon ng kotse. Magiging?
Ang rekord na ito ay dumating sa ilang sandali pagkatapos na angkinin ng isa pang modelo ang pamagat na "pinakamabilis na produksyon ng kotse sa Nürburgring". Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Nio EP9, isang 100% electric model. Dahil isa itong modelo na tinatayang nasa 16 units lang ang produksiyon, may mga nagtaas ng kilay hinggil dito. Sa katunayan, ang parehong ay maaaring masabi tungkol sa McLaren P1 LM na may limang yunit lamang na ginawa. Ilang units para sa isang production model sa tingin mo?
Kahit na ang McLaren P1 LM ay may mga turn signal, plaka ng lisensya at lisensya para magpalipat-lipat sa mga pampublikong kalsada, sa malaking halaga lang ay maaari nating i-classify ito bilang isang «modelo ng produksyon». Sa anumang kaso, sa isang lugar sa mundo mayroong limang milyonaryo na naramdaman ang pangangailangang maglakbay sa kanilang pang-araw-araw na buhay gamit ang isang hypercar na may 1,000 hp. Hindi natin sila masisisi. Nararamdaman namin ang parehong pangangailangan.
