Noong nakaraang taon, nakilala namin ang Aston Martin Vanquish Zagato Coupé, isang napaka-eksklusibong GT na nilagdaan ni Zagato – ang makasaysayang Italian carrozzieri. Isang koneksyong Italyano-British na tumagal ng anim na dekada. At hindi na kami naghintay ng matagal para sa kaukulang convertible na bersyon, na tinatawag na Steering Wheel.
Ang parehong mga modelo ay nagsimula na sa produksyon, at sumasalamin sa kanilang eksklusibong karakter, pareho ay limitado sa 99 na mga yunit bawat isa.
Ngunit hindi pa tapos sina Aston Martin at Zagato sa Vanquish Zagato. Sa taong ito ang bilang ng mga katawan ay lalago sa apat, na may pagtatanghal ng isang Speedster at isang nakakaintriga na Shooting Brake sa Pebble Beach Concours d'Elegance, na nagbubukas ng mga pinto nito sa ika-20 ng Agosto.
Simula sa Speedster, at paghahambing nito sa Volante, ang pangunahing pagkakaiba ay ang kawalan ng dalawang (napakaliit) na upuan sa likuran, na limitado sa dalawa lamang at dalawang upuan. Ang pagbabagong ito ay nagbigay-daan para sa isang mas matinding istilo sa rear deck definition, mas maraming sports car kaysa sa GT. Ang mga bosses sa likod ng mga upuan ay lumaki sa laki, at tulad ng iba pang mga bodywork, sila ay "nilililok" sa carbon fiber.
Ang Speedster ang magiging pinakabihirang elemento ng lahat ng Vanquish Zagato's, na may 28 units lang na gagawin.
Nabawi ni Vanquish Zagato ang Shooting Brake
At kung ang Speedster ay nasa sukdulan ng napakaespesyal na pamilyang Vanquish na ito, paano naman ang Shooting Brake? Sa ngayon, isang larawan lamang ng iyong profile ang nahayag at ang mga proporsyon ay dramatiko. Sa kabila ng bubong na pahalang na umaabot patungo sa likuran, ang Shooting Brake, tulad ng Speedster, ay magkakaroon lamang ng dalawang upuan. Ang bagong bubong ay, gayunpaman, magpapahintulot para sa mas mataas na kagalingan sa maraming bagay. Higit pa rito, ang Shooting Brake ay may kasamang set ng mga partikular na bag para sa modelong ito.
Ang mismong bubong ay nagtatampok ng mga katangiang double bosses na siyang mga tanda na ni Zagato, na sinamahan ng mga glass opening upang pasukin ang liwanag sa cabin. Tulad ng Coupe at ng Steering Wheel, ang Shooting Brake ay gagawin sa 99 units.
Bukod sa mga ipinahiwatig na pagkakaiba sa pagitan ng dalawang uri, ang Vanquish Zagato ay may katawan na may ibang pagmomodelo kumpara sa ibang Vanquish's. Ang bagong harap ay namumukod-tangi, kung saan ang karaniwang Aston Martin grille ay umaabot halos sa buong lapad at isinasama ang mga fog lamp. At sa likuran, makikita natin ang mga optika na inspirasyon ng Blade rear optics ng Vulcan, ang "halimaw" ng tatak ng British na idinisenyo para sa mga circuit.
Ang lahat ng Vanquish Zagato's ay batay sa Aston Martin Vanquish S, na nakukuha ang 5.9-litro nito, naturally-aspirated na V12, na naghahatid ng 600 lakas-kabayo. Ang paghahatid ay pinangangasiwaan ng isang walong bilis na awtomatikong paghahatid.
Ang mga presyo ay hindi pa inilabas, ngunit tinatantya na ang bawat isa sa 325 na mga yunit - ang kabuuan ng produksyon ng lahat ng mga katawan - ay naibenta para sa mga presyo na higit sa 1.2 milyong euro. At lahat ng 325 units ay nakahanap na ng bibili.
Aston Martin Vanquish Zagato Steering Wheel - rear optical detail