Ang pinakabagong henerasyon ng Volkswagen Scirocco, ang coupé ng tatak ng Aleman, ay nasa merkado sa loob ng siyam na taon. Nakalimutan ba ito ng Volkswagen? Iyon ang tila ayon sa pinakahuling tsismis. Ang isang agarang kahalili ay hindi binalak at mahirap bigyang-katwiran, sa mga tuntunin ng plano sa negosyo, ang isang modelo tulad ng Scirocco sa kasalukuyang konteksto, kung saan nasasaksihan natin ang lumalagong pangingibabaw ng crossover at SUV.
Ngunit hindi lahat ay nawala, ayon sa pinakabagong impormasyon na ibinigay ng AutoExpress. Si Frank Welsch, pinuno ng Research and Development para sa German brand, sa mga pahayag at ang publikasyong ito ay nagsalita ng isang bagong posibilidad:
Para sa akin, magagamit lang natin ito para sa isang sporty two-door coupe. Hindi malinaw kung paano kami gagawa ng ganoong kotse, at iniisip namin kung gagawa kami ng konsepto batay sa aming electric platform; ay maaaring maging isang mahusay at masayang kotse.
Isinasaalang-alang at tinatalakay ang hypothesis, ngunit hindi nito mapipigilan ang paggawa ng kasalukuyang Volkswagen Scirocco at aabutin ng ilang taon bago lumitaw ang kahalili nito.
Pagpapakilala ng unang MEB-based na tram noong 2020
Sa 2020, lalabas ang unang electric car ng Volkswagen na nagmula sa MEB platform, ang hatchback I.D., na para sa mga electric car ng brand, dahil ang Golf ay para sa kasalukuyang hanay.
Ipinapalagay na sa ikalawang kalahati ng susunod na dekada, ang I.D. maaari pa nga itong pumalit sa Golf, kung lalago ang mga benta ng tram gaya ng inaasahan.
Pagkatapos nito, makikita natin ang futuristic at electric reinterpretation ng iconic na Pão de Forma sa 2022 - na opisyal na nakumpirma. Sa ngayon ay kilala bilang I.D. Magagawang malaman ng Buzz ang mga komersyal na bersyon at gayundin ang mga motorhome, bilang karagdagan sa mga bersyon ng pasahero.
Kung may lalabas na bagong Scirocco, dapat itong mangyari pagkatapos ng pagpapakilala ng I.D. Buzz. Ang platform ng MEB ay nagpapatunay na nababaluktot, umaangkop sa mga pinaka-magkakaibang uri, at may potensyal na gawing isang tunay na sports car ang 100% electric Scirocco.
Ang compact I.D. ito ay rear-wheel drive – ang de-koryenteng motor ay naka-mount sa likod – at ang I.D Buzz ay nagdaragdag ng isang de-koryenteng motor sa harap, na nagpapagana ng buong traksyon. Hindi mahirap isipin ang isang Scirocco para sa bawat pangangailangan: rear wheel drive para sa oversteer enthusiast at full wheel drive para sa maximum na kahusayan.
Ang Volkswagen ay nagpapakilala ng mga bagong konsepto ng kuryente sa lahat ng pangunahing bulwagan: I.D. sa Paris Salon noong 2016, ang I.D. Buzz sa Detroit Motor Show mas maaga sa taong ito at ang I.D. Crozz sa Shanghai Motor Show na naganap noong Abril. Wala pang isang buwan ang Frankfurt at ito ang palabas kung saan nangingibabaw ang mga German builder. Magiging handa ba ang Volkswagen na magpakita ng isa pang konsepto na nag-e-explore sa electric future nito?