Ang bagong Skoda Superb ay na-unveiled pa lang. Lubos nitong sinisira ang koneksyon sa hinalinhan nito sa mga tuntunin ng disenyo at pinalalakas ang mga argumentong dinala mula sa mga nakaraang henerasyon.
Sinabi na namin dito na ang bagong Skoda Superb ay magpapakilos sa tubig sa segment ng saloon. Gaya ng? Sa magandang Skoda fashion. Nang walang labis na pagkabahala, malalaking highlight o ganap na una sa teknolohiya, pagpili lamang nang matalino at makatwiran ang ilan sa mga pinakamahusay na bahagi ng Volkswagen Group. Sa kabuuan, upang lumikha ng isang pakete na pinagsasama ang panloob na espasyo, tibay ng konstruksyon at isang ratio ng presyo/kalidad na siyang punong barko ng tatak.
Hindi gaanong mahalaga ang disenyo, at pagkatapos ay gumawa ng malaking rebolusyon ang Skoda sa Superb. Kasalukuyan at naaayon sa pinakabagong mga modelo ng tatak, ang disenyo ng bagong Skoda Superb ay malinaw na nakipaghiwalay sa mga nauna nito.
Sa loob, ang landas na sinusundan ay pareho. Isang malinis na disenyo, na sinamahan ng isang pagpipilian ng mga materyales na sumusubok na magpakita ng pag-aalala sa ergonomya at ginhawa kaysa sa anumang iba pang pagkukunwari, katulad ng isport. Sa teknolohikal na larangan, ang Skoda Superb ay magiging available sa apat na infotainment system (isa sa mga ito ay tugma sa Apple CarPlay at Android Auto), heated seats, panoramic roof, tri-zone air conditioning at Canton sound system, bukod sa iba pang mga gadget.
Kasunod ng Simply Clever na pilosopiya ng Skoda, ang Superb ay mayroon ding maliliit na ideya na nagpapadali sa pang-araw-araw na buhay, tulad ng sulo sa trunk, payong na nakapaloob sa pinto o ice scraper sa tangke ng gasolina.
Sa larangan ng kaligtasan, maaari tayong umasa sa adaptive cruise control, lane maintenance assistant, aktibong proteksyon ng pasahero at isang awtomatikong sistema ng immobilization ng sasakyan kung sakaling magkaroon ng panganib – bukod sa iba pang mga system na karaniwan na sa segment.
Tulad ng para sa mga makina, ang pagpipilian ay malawak. Nagsisimula ito sa 125hp mula sa 1.4 TSI engine at nagtatapos sa 280hp mula sa 2.0TSI na bersyon. Sa Diesel, ang 120hp 1.6 TDI engine ang magiging pinaka-ekonomikong opsyon, habang ang 190hp 2.0 TDI ang magiging mas malakas na bersyon. Ang lahat ng makina maliban sa 125hp TSI block ay maaaring ipares sa dual-clutch DSG box.
Video:
Gallery:
