Nangangako ang tatak ng British na dadalhin ang kilusang #savethemanuals sa pinakahuling mga kahihinatnan nito.
Kung, sa isang banda, ang Aston Martin ay sumuko sa mga uso sa industriya sa paggawa ng isang bagong SUV - na maaaring hybrid o kahit electric - sa kabilang banda, ang tatak ng British ay tila hindi nais na bitawan ang mga ugat nito, lalo na. ang mga manu-manong gearbox.Nalaman na na si Andy Palmer, CEO ng Aston Martin, ay hindi isang tagahanga ng mga awtomatikong pagpapadala o dual clutches, dahil nagdagdag lamang sila ng "timbang at pagiging kumplikado". Sa isang pakikipanayam sa Car & Driver, mas tahasang sinabi ni Palmer: "Gusto naming maging huling tagagawa sa mundo na nag-aalok ng mga sports car na may manu-manong paghahatid", sabi niya.
TINGNAN DIN: Ang Aston Martin at Red Bull ay nagtutulungan upang bumuo ng isang hypercar
Bilang karagdagan, inihayag din ni Andy Palmer ang pag-renew ng hanay ng sports car gamit ang isang bagong Aston Martin V8 Vantage - ang una na may 4.0-litro na AMG bi-turbo engine - sa unang bahagi ng susunod na taon, at ang bagong Vanquish, sa 2018. Palmer inamin din ang posibilidad ng pagpapatupad ng mga makina ng V8 sa bagong DB11, na ipinakita sa Geneva, para sa mga merkado na nagbibigay-katwiran dito.
Pinagmulan: Kotse at Driver