Sa ngayon, alam na ang bagong henerasyon ng Audi A1 ay lalago sa lahat ng direksyon, kasunod ng takbo ng bagong Ibiza at sa hinaharap na Polo — mga modelo kung saan ibabahagi nito ang platform. Ang mga pagkakatulad sa dalawang iba pang panukalang ito mula sa VW Group ay umaabot kahit hanggang sa dulo ng three-door bodywork, isang variant sa mas kaunting demand sa Europe.
Sa hanay ng mga makina, ang pagtutuon ay sa tatlong-silindro na mga bloke ng gasolina at isang pangalawang yugto sa isang hybrid na makina. Ang maanghang na bersyon ng S1 ay ilalabas sa ibang pagkakataon, at ang pinakabagong mga alingawngaw ay tumuturo sa 250 lakas-kabayo at isang quattro all-wheel-drive system.
Sa mga tuntunin ng aesthetics, gaya ng dati, sinikap ng Audi na itago ang mga linya ng bagong modelo. Iyon ang dahilan kung bakit ang taga-disenyo na si Remco Meulendijk ay nagsimulang magtrabaho at lumikha ng kanyang sariling interpretasyon ng German utility vehicle, kumuha ng inspirasyon mula sa bagong Audi Q2 at ang Prologue prototype na inilunsad noong 2014. Ang bagong front grille, side skirts, rear bumpers at mga grupo Ang mga redesigned optics ay ang mga highlight ng disenyong ito na inaasahan ang bagong A1.
Ang world unveiling ng bagong henerasyong Audi A1 ay maaaring maganap — sa pinakamaganda — sa susunod na Frankfurt Motor Show sa Setyembre.
Mga larawan: Remco Meulendijk