Ang bagong Aston Martin V12 Vantage S ba na may pitong bilis na manual gearbox ang pinakapuristang supercar ngayon? Naghahanap ng mga sagot si Carfection. #savethemanuals
Sa paglunsad nito, ang Aston Martin V12 Vantage S ay labis na pinuna dahil sa paggamit ng pitong bilis na awtomatikong paghahatid. Isang gearbox na walang gaanong magagawa upang makayanan ang bilis ng mga double-clutch na gearbox ng kompetisyon. Inihagis ba ni Aston Martin ang tuwalya sa sahig? Syempre hindi…HINDI DAPAT MALIWALA: Tesla Model 3: ang buong katotohanan sa kabila ng media
Upang sagutin ang mga kritiko, ginawa ng Aston Martin ang kasalukuyang itinuturing na hindi maiisip sa mga mata ng maraming mga tatak: iniugnay nito ang atmospheric V12 engine sa isang manu-manong gearbox. Tama... isang manual box. Ang mga walang paddle sa manibela at nangangailangan ng paggamit ng 3rd pedal, tandaan?
Sa kasiyahan ng mga manu-manong box advocates, si Andy Palmer, CEO ng British brand, ay isang tahasang tagapagtaguyod ng mga manual box at kasiyahan sa pagmamaneho. Inilarawan bilang "ultimate analogue Aston Martin", ang Vantage S na ito ay dapat na huling specimen ng isang endangered species: manual, atmospheric, malaking makina.