Ang Dodge Charger SRT Hellcat ay na-unveiled lang sa Detroit pagkatapos ng ilang linggo ng mga tsismis na sumunod sa pagpapalabas ng Dodge Challenger SRT Hellcat. Ang isang ito ay para sa mga kailangang iwan ang kanilang pamilya o gusto lang takutin ang kanilang mga in-law.
Kung binuksan mo ang artikulong ito sa pag-iisip na "ito ang kalokohan na panahon, nakalimutan mo ang napakalaking kapangyarihan ng mga saloon ng AMG, M o RS" pagkatapos ay makatitiyak ka, hindi ko nakalimutan. Siyanga pala, nagsisimula pa ako sa isang maikling paghahambing.
Lagyan ito ng tow bar, sumakay ng caravan at kapag narating mo na ang iyong destinasyon ay maiisip mong ang iyong holiday home on wheels ay nasira ng isang gang
Ang pinakamalakas na saloon sa mundo pagkatapos ng Dodge Charger SRT Hellcat ay ang Mercedes Class S65 AMG, na may 621 hp at hindi kapani-paniwalang 1,000 Nm. Ang Dodge Charger SRT Hellcat ay may 707 hp na lakas at 851 Nm. Panalo pa rin ito sa lakas-kabayo. Huwag mo akong patayin, ikinukumpara ko lang ang mga kabayo.
Oo, ang diyablo sa mga gulong ay maaaring magdala ng 5 tao at mga bag. Lagyan ito ng tow bar, mag-hitch up ng caravan at kapag narating mo na ang iyong patutunguhan ay iisipin mo na ang iyong bahay sa mga gulong ay na-vandalized ng isang gang.
TINGNAN DIN: Ito ang pinakamalakas na SUV sa mundo
Kung ikukumpara sa Dodge Challenger SRT Hellcat (707hp) ang Dodge Charger SRT Hellcat na ito ay nakakakuha ng higit sa 45 kg ng timbang. Masama ito? Hindi talaga: ang bigat ay nagbibigay sa iyo ng higit na traksyon kapag nagsisimula at ginagawa kang 0.2 segundong mas mabilis sa 1/4 na milya.
Valet Mode para limitahan ang kanang paa
Ang mga may-ari ng Dodge Charger SRT Hellcat ay may pamilyar na dalawahang susi upang simulan ang kotse. Maaari silang pumili para sa itim na susi, na naglilimita sa Dodge Charger SRT Hellcat sa isang «katamtaman» na 500 hp na lakas, o ang pulang key, na nag-iiwan sa 707 hp na maluwag at nasa serbisyo ng kanang paa.
TANDAAN: Ang Dodge Challenger SRT Hellcat ang may pinakamasamang ad kailanman
Bilang karagdagan sa posibilidad na ito, may isa pang higit na naghihigpit sa kapangyarihan nitong American colossus. Maaaring i-activate ang Valet Mode sa infotainment system at nangangailangan lamang ng 4-digit na password. Nililimitahan ng system na ito ang mga pagsisimula sa 2nd gear, tiyaking palaging aktibo ang mga electronic aid, idiskonekta ang mga gearshift paddle na naka-install sa manibela at higpitan ang bilis ng engine sa 4,000 rpm.
Ang teknolohiyang "castrating" ng Dodge Charger SRT Hellcat na ito ay makikitang puro kasamaan, lalo na kapag ang isa sa mga dahilan nito sa pamumuhay ay ang kakayahang madaling matunaw ang aspalto at gulong. Gayunpaman, dapat itong magamit kapag ibinigay namin ang kotse sa isang third party.
PAG-UUSAP TUNGKOL SA: Isang ad na nagpapalabas ng America mula sa bawat butas ng butas
Bilang karagdagan sa isang nakakatakot na kapangyarihan, ang natitirang mga numero ay naipahayag na sa publiko, higit pang iangat ang belo sa mga kakayahan ng Dodge Charger SRT Hellcat. Iniiwan ko sa iyo ang isang listahan ng mga tampok na naihayag na:
- Ang pinakamalakas at pinakamabilis na saloon sa mundo
- Rear wheel drive
– 2,068 kg
– Pamamahagi ng timbang: 54:46 (f/t)
– Engine: 6.2 HEMI V8
– Pinakamataas na bilis: 330 km/h
– Pagpapabilis 0-100 km/h: wala pang 4 na segundo
– 1/4 milya sa loob ng 11 segundo
– 8-bilis na awtomatikong gearbox
– 6-piston Brembo jaws sa harap
– Valet Mode: nililimitahan simula sa 2nd gear, mga pag-ikot sa 4000 rpm at hindi pinapayagang patayin ang mga electronic aid
- Walang limitasyong produksyon
– Ilunsad sa unang quarter ng 2015
– Tinantyang presyo sa US: +- 60,000 dollars
