APDCA - Portuguese Association of Automobile Trade - nagmumungkahi ng isang pakete ng mga hakbang upang suportahan ang sektor ng sasakyan. ginamit na sasakyan kalakalan , sa loob ng saklaw ng mga pinagtibay para sa mga kumpanya, dahil sa pandemya ng Covid-19.
"Kilalang-kilala ang mga paghihirap na pinagdadaanan ng mga kumpanya, lalo na ang mga nasa sektor ng ginamit na sasakyan sa kalakalan, na, dahil sa mga pangyayari at ang sentido komun at pakiramdam ng responsibilidad ng mga negosyante, ay pansamantalang isinara ang kanilang komersyal na aktibidad o marami sa mga ito ", ay tumutukoy sa APDCA communiqué.
"Sa karagdagan sa kumakatawan sa isang malaking dami ng negosyo at pagiging isang napakahalagang pinagmumulan ng kita para sa estado, ang ginamit na sektor ng kalakalan ng kotse ay gumagamit ng libu-libong empleyado na direktang umaasa dito", ang paggunita ng asosasyong eksklusibong nakatuon sa sektor ng kalakalan ng kotse na ginamit.
Sa ganitong diwa, tinukoy ng APDCA ang isang hanay ng mga pangangailangan para pangalagaan ang mga pangakong ginawa na sa mga empleyado, customer at supplier, na inilipat sa pitong panukala para sa mga pambihirang hakbang na ipinasa sa Kalihim ng Estado para sa Komersiyo, Serbisyo at Proteksyon ng Consumer:
1 - Kaugnay ng mga kumpanya sa isang sitwasyon ng pansamantalang pagsasara o pansamantalang pagbaba ng aktibidad , ngunit hindi kabilang sa sitwasyon ng krisis sa negosyo, ang mga probisyon ng talata a) ng talata 1 ng artikulo 309 ng Kodigo sa Paggawa ay naaangkop, kung saan ang empleyado ay may karapatan sa 75% ng sahod, na pinapasan ng buong employer.
"Iminumungkahi ng APDCA na ang pagbabayad ng kinakalkula na halaga ay magiging 25% ng responsibilidad ng social security at 75% ng responsibilidad ng employer."
Mag-subscribe sa aming newsletter
2 — Mga Pagbabayad sa Social Security . "Hinihiling ng APDCA na suspindihin ang mga pagbabayad hanggang sa makabawi ang ekonomiya, na may pagbabayad nang installment ng mga halagang inutang."
3 — Pagbabayad ng IRS. "Ang panukala ay katulad ng mga pagbabayad sa Social Security, na may pagsususpinde ng mga pagbabayad hanggang sa mahuhulaan na pagbawi ng ekonomiya at kasunod na pagbabayad nang installment ng mga halagang pinag-uusapan."
4 — Kaugnay ng IRC, Ang Gobyerno ay nagmumungkahi ng pagpapalawig ng deadline para sa pagsusumite ng Model 22 na deklarasyon at ang pagbabayad ng IRC, hanggang Hulyo 31, 2020 (para lamang sa mga taong nabubuwisan na may panahon ng buwis na kasabay ng taon ng kalendaryo).
"Hinihiling ng APDCA na ang pagbabayad ng IRC ay hatiin sa 4 na installment, upang ang mga treasuries ay hindi masyadong masikip, dahil magkakaroon ng isang panahon na walang kita upang masakop ang lahat ng mga singil at pangako na ipinapalagay ng mga kumpanya."
5 — Espesyal na Pagbabayad sa Account (PEC) . Nahuhulaan ng ipinatupad na panukala ang pagpapalawig ng unang pagbabayad sa account mula Hulyo 31 hanggang Agosto 31, 2020 (para lamang sa mga taong nabubuwisan na may panahon ng pagbubuwis na tumutugma sa taon ng kalendaryo).
"Ayon sa mga pagtataya na nakuha namin mula sa mga kasama, kung ang kasalukuyang sitwasyon ng pagkagambala sa negosyo ay pinananatili, ang 2020 ay tiyak na isang taon na walang positibong resulta. Dahil dito, iminungkahi ng APDCA ang exemption ng PEC hanggang sa makalkula ang mga huling resulta sa 2021."
6 - Ang Single Circulation Tax (IUC) ng mga sasakyan sa stock. “Ito ang isa sa mga pinaka-pinipilit na isyu mula sa pananaw ng APDCA. Itinuturing namin sa pinakamalalim na hustisya (at isang lubhang apurahang hakbang dahil sa mga gastos na kasangkot para sa mga negosyante ng sektor) na ang isang Exemption mula sa IUC Payment ay ideklara hanggang Enero 2021. At, o, ang exemption mula sa IUC Payment para sa mga sasakyan na sa stock hanggang sa oras ng pagbebenta, kung saan ang isang gabay ay ibibigay para sa kapalit nito."
7 — Pagbabayad ng VAT dahil. "Sa opinyon ng APDCA, ang pagbabayad ng VAT para sa 1st at 2nd quarter ay dapat i-phase sa pagitan ng mga panahon ng pagbubuwis, na quarterly, at na, kapag nakalkula, ito ay maaaring bayaran sa susunod na tatlong buwan pagkatapos ng deadline ng pagbabayad nang walang interes. o mga multa.”
"Dahil sa mahirap na oras na ating pinagdadaanan at mahigpit na sumusunod sa mga rekomendasyon ng General Directorate of Health at sa payo ng mga awtoridad sa kalusugan, iminungkahi ng APDCA sa lahat ng mga kasama at negosyante sa sektor, na panatilihin ang direktang serbisyo sa publiko, sarado ang mga pasilidad, sarado at naka-leave ang mga empleyado, sa teleworking o anumang iba pang rehimeng sa tingin nila ay angkop sa sitwasyon” ay tumutukoy sa asosasyong iyon.
"Ang priyoridad sa ngayon ay ang pag-iwas sa pakikipag-ugnayan sa lipunan, pagbabawas ng panganib ng pagkalat ng sakit, pag-flatte ng progression curve ng bilang ng mga nahawahan at, sa gayon, pagbabawas ng downtime para sa mga tao, kumpanya at ekonomiya", pagtatapos ng nakipag-usap.
Kumonsulta sa Fleet Magazine para sa higit pang mga artikulo sa automotive market.
Ang koponan ng Razão Automóvel ay magpapatuloy online, 24 na oras sa isang araw, sa panahon ng pagsiklab ng COVID-19. Sundin ang mga rekomendasyon ng General Directorate of Health, iwasan ang hindi kinakailangang paglalakbay. Sama-sama nating malalagpasan ang mahirap na yugtong ito.