Ang Kuhl Racing ay isang kredito na tagapaghanda ng Hapon, na may ilang mga proyekto batay sa mga modelo mula sa "lupain ng sumisikat na araw" - Nissan GT-R, Suzuki Swift at Mazda MX-5 ay ilan lamang sa mga halimbawa.
Sa pinakabagong proyektong ito, muling sinamantala ng Kuhl Racing ang "home silver" - na, gaya ng sinasabi nila, isang Toyota C-HR - upang bumuo ng isa pang radikal na makina. At kung ang disenyo ng C-HR ay sapat na matapang, ito ay mas matapang pagkatapos ng kit na ito ng mga pagbabago.
Ang Kuhl Racing ay hindi huminto sa kalahating hakbang at nagdagdag ng mga bagong bumper, side skirt, spoiler at rear diffuser at isang central exhaust outlet, nang hindi nakakalimutan ang – sobra – negatibong camber ng harap at likurang mga gulong, at binawasan ang taas ng solong. Ang resulta, mabuti, ito ay inaasahan: aggressiveness upang magbigay at magbenta!
Street racing machine o simpleng paningin lang?
Tulad ng para sa makina, sa kasamaang-palad ang napakahalagang elementong ito ay naiwan sa modification kit na ito. Ang sinumang nagnanais ng binagong Toyota C-HR na ito ay kailangang tumira para sa 122 hp at 142 Nm ng 1.8 VVT-I Hybrid engine - hindi masama para sa pagpapalabas, ngunit malayo sa perpekto kumpara sa kung ano ang maaaring ipahiwatig ng agresibong estilo.
Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang Toyota Racing Development (TRD) mismo - na responsable para sa mga opisyal na paghahanda para sa mga modelo ng Toyota at Lexus - ay dinala sa Tokyo Motor Show, noong Enero, dalawang espesyal na bersyon ng C-HR - alam ang higit pa dito.