Ang Los Angeles Motor Show ay ang yugto para sa pagtatanghal ng isang 100% autonomous prototype ng Hyundai Ioniq.
Hybrid at ngayon ay ganap na nagsasarili.Inihayag ng Hyundai sa Los Angeles (USA) ang bagong konsepto nito batay sa Ioniq, kung saan ang layunin ay panatilihing simple at maingat ang mga autonomous driving system hangga't maaari. Para dito, ang tatak ng taya sa teknolohiya ng LiDAR na nakatago sa bumper sa harap, sa halip na nasa bubong, na ginagawa itong parang isang normal na sasakyan sa kalsada at hindi isang proyektong science fiction.
teknolohiya ng LiDAR
Ang teknolohiyang ito - mula sa English na acronym na Light Detection And Ranging - ay nagbibigay-daan sa pag-detect ng eksaktong posisyon ng mga sasakyan at nakapaligid na bagay. Sa kasong ito, ginagamit nito ang frontal radar ng Intelligent Cruise Control, Blind Spot Detection (BSD) radar, Lane Maintenance System (LKAS) camera set, GPS antenna at high definition cartography ng Hyundai MnSoft.
Inihayag ng Hyundai na gumagawa pa rin ito ng sarili nitong operating system para sa mga autonomous na sasakyan, na may layuning gumamit ng mas kaunting kapangyarihan sa pag-compute. Kung isalin, magreresulta ito sa isang murang platform na maaaring i-install sa hinaharap na mga modelo ng Hyundai.
HINDI DAPAT MALIWALA: Ang Hyundai Ioniq ang pinakamabilis na hybrid kailanman
Kasalukuyang sinusubok ng South Korean brand ang tatlong autonomous na Ioniq at dalawang Tucson Fuel Cell na modelo sa mga urban na kapaligiran sa Research and Development Center ng brand sa Namyang, South Korea. Dalawa sa mga modelo ng Ioniq ay naroroon sa Consumer Electronics Show (CES) sa Enero 2017, kung saan makikita silang umiikot sa mga iluminated avenue ng Las Vegas. Ang mga pagsubok sa Las Vegas ay bubuo sa patuloy na pagsisikap ng Hyundai na gawing mas mahusay ang autonomous na sasakyan, ligtas sa merkado at mas malapit sa produksyon.
