Ang ika-10 henerasyon ng luxury saloon ng German brand ay ipinakita ngayon sa Detroit Motor Show at isa ito sa mga malalaking bituin ng kaganapan.
Ang panlabas at panloob na disenyo ay kilala na, ngunit ngayon ang tatak ay sa wakas ay nagsiwalat ng mga opisyal na larawan at mga detalye ng bago nitong modelo. Gaya ng inaasahan, sa ilalim ng hood, ang Stuttgart brand ay mag-aalok ng malawak na hanay ng mga makina.
Sa una, ang Mercedes-Benz E-Class ay magiging available na may E 200 4-cylinder petrol engine na may 181hp at isa pang E 220d diesel engine na may 192hp. Kasunod nito, ilulunsad ang isang 6-cylinder diesel engine na may 258hp at 620Nm na maximum torque, bukod sa iba pa.
Sa ngayon, ang pinakamakapangyarihang mga bersyon ay ang E350e na may plug-in hybrid na teknolohiya - na may saklaw na 30 kilometro sa 100% electric mode - na may pinagsamang lakas na 279hp, at ang E 400 4MATIC, na may anim na cylinders, ngunit may 333hp ng kapangyarihan.
KAUGNAYAN: Mga rekord ng benta ng Mercedes-Benz
Ang lahat ng mga bersyon ay nilagyan ng pinakabagong 9G-TRONIC transmission, na nagbibigay-daan para sa mas mabilis at mas maayos na mga transition ng ratio. Ang bagong suspensyon at isang set ng mga na-renew na sistema ng tulong sa pagmamaneho (autopilot, assisted braking, komunikasyon sa pagitan ng mga sasakyan, remote na awtomatikong paradahan, bukod sa iba pa) ay iba pang mga naka-highlight na inobasyon.
Sa mga tuntunin ng disenyo, ang Mercedes-Benz E-Class ay namumukod-tangi para sa mga sopistikadong linya nito, na ang pagkakatulad sa S-Class ay hindi maikakaila. Sa kabila ng mas malalaking sukat ng set, salamat sa gawaing binuo sa mga tuntunin ng aerodynamics at mababang timbang ng bagong modelo, nangangako ang Mercedes-Benz ng isang maliksi at sporty na biyahe sa bagong E-Class.
Ang bagong Mercedes-Benz E-Class, na inilarawan ng tatak bilang ang "pinakamahusay na luxury saloon", ay dapat na available sa mga dealers sa huling bahagi ng taong ito.
