Bago maabot ang merkado, ang anumang bagong modelo ay sumasailalim sa mahigpit na pagsubok sa tibay sa mga lugar na may pinakamatinding kondisyon sa planeta. Ngunit upang ipakita kung paano ang LC 500 Mapapalitan kumikilos sa matinding malamig na kondisyon, ang lexus pumili ng isang bahagyang naiibang diskarte.
Upang patunayan na ang convertible nito ay kayang tumayo sa anumang bagay, pinalamig ng Lexus ang isang LC 500 Convertible sa loob ng 12 oras at pagkatapos ay inilabas ito sa kalsada. Oo, iyon mismo ang nangyari!
Nagsimula ang lahat nang mabasa ang kotse at pumasok sa isang silid ng klima — laki ng industriya — sa Millbrook Proving Ground sa Bedfordshire, UK.
Palaging nakataas ang canvas hood, ang Japanese convertible na ito ay na-expose sa temperatura na -18º sa loob ng 12 oras, isang "exercise" kung saan natatakpan ito ng manipis na layer ng yelo.
Ang layunin ay upang maunawaan kung paano naapektuhan ng lamig ang HVAC system (Heating, Ventilation at Air Conditioning), ang pag-init ng mga upuan at manibela at, siyempre, ang V8 engine, na "nagising" sa unang pagtatangka.
Sa tulong ng piloto na si Paul Swift, ang LC 500 Convertible na ito ay inalis mula sa silid ng klima, nagyelo pa rin, at dinala sa kalsada upang gawin ang pinakamahusay na magagawa nito: lumamon ng mga kilometro.
Paul Swift, pilot na dalubhasa sa mga stunt at precision na pagmamanehoHinihiling sa akin na gumawa ng maraming kabaliwan sa aking trabaho at isa ito sa kanila. Hindi ako kinabahan hanggang sa makarating ako dito at nakita ko ang sasakyan sa loob ng chamber. It felt really cold and I was like 'kailangan ko ba talagang umupo diyan?' Sa kabutihang palad ito ay hindi kapani-paniwala, ako ay talagang humanga.
Bilang karagdagan sa 5.0 l atmospheric V8 engine (477 hp at 530 Nm) na tumatakbo nang walang anumang problema, ginawa rin ng HVAC system ang trabaho nito na parang walang nangyari.
“Naramdaman kong uminit ang manibela at ang upuan sa likuran. At bumubuhos din ang hangin sa likod ng aking leeg", dagdag ni Swift, na ibinigay sa karanasang ito: "Ito ay medyo kaaya-aya, kung isasaalang-alang na ang kotse ay nasa -18º. Naging komportable ako sa kotse mula sa simula."
Ang isa pang tao na nakaramdam ng sobrang komportable sa likod ng gulong ng Japanese convertible na ito na may V8 engine ay si Diogo Teixeira, na noong Setyembre ng nakaraang taon ay nagsimula sa isang pakikipagsapalaran ng higit sa 2000 km — buti na lang at may mas banayad na klima… — na nagdala sa kanya sa Seville at Marbella. Panoorin (o suriin) ang video: