Ang Hapon at ang atensyon sa detalye. Imposibleng hindi tumingin - ang maliit na brush ay hindi dapat naroroon . Nakita na natin sila na ganito, maliit, sa front optics... pero sa side window? Hindi kailanman.
Ngunit ang imahe ay tunay na totoo, at ito ay opsyonal na kagamitan sa Toyota Mark II (X80), ipinakilala noong 1988. Isang opsyon na available din sa Toyota Cressida at Chasers sa parehong panahon.
Ang pagkakaroon nito ay kakaiba, sa panahon na ang Japan ay nakakaranas ng malakas na paglago ng ekonomiya, at hindi nagkukulang ang optimismo. Tingnan ang ilan sa mga Japanese machine na ipinanganak sa dekada na ito: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX at Mazda MX-5.
Sinasabi na ang dekada 80 ay isa sa mga labis, at tila, ito ay tila umabot pa sa pinakamaliit na mga detalye, tulad ng ginawang magagamit ang kanilang mga sarili upang bumuo ng isang maliit na brush para sa gilid ng bintana.
Todays "seryoso, nagbibiro ka?" Ang tampok na kotse ng JDM ay ang front side window wiper. Bilang opsyonal sa Toyota Mark II. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
— Chris Haining (@RoadworkUK) 22 Enero 2018
Ang tanong na arises ay kung ano ang mini-brush na iyon doon. Dahil sa laki nito, pinapayagan lamang nitong linisin ang maliit na bahagi ng bintana. At sa pagtingin sa pagkakalagay nito, malapit sa rearview mirror, madaling makita ang dahilan sa likod ng pagkakaroon nito.
Kakaiba at hindi pangkaraniwan? Walang duda. Pero gumana rin. Tingnan ang resulta:
Live at personal sa Akron, Ohio USA. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Myron Vernis (@MyronVernis) 22 Enero 2018
Tulad ng nakikita mo, ang maliit na brush ay nagbibigay-daan, sa pinakamasamang mga kondisyon, na magkaroon ng isang malinaw na pagtingin sa rearview mirror - isang bonus sa kaligtasan, nang walang pag-aalinlangan. Ang mas kaakit-akit ay malaman na ang system ay kumpleto sa mga nozzle na naka-mount sa rearview mirror(!).
Ang kakaibang Japanese ay hindi titigil doon pagdating sa paglilinis ng mga brush. Naglagay din ang Nissan ng maliliit na brush sa mga hindi inaasahang lugar, sa kasong ito, sa mga salamin, tulad ng sa modelong Cima nito (Y31), mula din noong 1988.
ang italian case
Hindi lang Japanese ng Toyota ang naglagay ng mga brush sa gilid ng bintana. Sa siglong ito, mas tiyak noong 2002, ang Italian Fioravanti, ang studio ng disenyo ni Leonardo Fioravanti — may-akda, bukod sa iba pa, ng mga kotse tulad ng Ferrari 288 GTO, Daytona o ang Dino —, ay nagpakita ng isang konsepto ng isang crossover na sasakyan.
ANG Fioravanti Yak namumukod-tangi ito hindi lamang para sa kakaibang aesthetic nito, kundi pati na rin sa pagkakaroon ng mga brush sa paglilinis ng bintana sa lahat ng pintuan ng sasakyan. At hindi sila maliliit na elemento tulad ng mga nakikita sa Toyota Mark II.
Ang apat na brush ay nag-tutugma sa kanilang posisyon sa pinto kasama ang B pillar, sa antas ng mga bintana, na perpektong isinama sa kabuuan. Sa kasamaang palad, hindi namin nakuha ang anumang imahe ng mga ito sa operasyon, ngunit sa kabila ng nakatago, nakikita namin ang mga niches kung saan sila itinatago.
