Matapos nating iangat ang belo ng Aston Martin Vantage ng kaunti dito, ngayon ay ipinapakita ng mga opisyal na larawan nang buo kung ano ang bagong makina ng tatak.
Malinaw na inspirasyon ng Aston Martin DB10 na ginamit ng secret agent na si James Bond sa Spectre movie, ang bagong Aston Martin Vantage ay naiiba ang sarili nito sa lahat ng iba pang modelo ng brand.
Mas mahaba at mas malawak ng siyam at pitong sentimetro, ayon sa pagkakabanggit, kaysa sa hinalinhan nito, pinapanatili nito ang parehong arkitektura na may longitudinal front engine at rear-wheel drive. Gayunpaman, ang bagong Vantage ay tiyak na mas agresibo at maskulado. Sa harap na nakadikit sa lupa at ang likuran ay mas nakataas, ang lahat ng mga elemento ng aerodynamic ay mukhang perpektong naka-frame. Nakakatulong ang rear diffuser at front splitter na lumikha ng makabuluhang downforce, na nagpapahusay sa aerodynamics ng modelo, na mas mukhang isang karerahan.
Miles Nurnberger, Aston Martin Chief Exterior DesignKung gentleman si DB11, hunter si Vantage
Sa kabila ng pagiging mas maikli kaysa sa isang Porsche 911, ang Vantage ay may 25 cm na mas mahabang wheelbase (2.7 m) kaysa sa gawa-gawang modelong Aleman.
Ang bagong interior ay nagpapatibay sa pakiramdam ng pagiging nasa loob ng isang sabungan. Ang mga pindutan ng Start sa gitna ay namumukod-tangi, at ang mga tumutukoy sa awtomatikong paghahatid sa mga dulo. Sa gitna ng console, ang rotary knob na kumokontrol sa infotainment system. Kilala siya mula sa isang lugar?
Ngunit pumunta tayo sa kung ano ang talagang mahalaga. 50/50 pamamahagi ng timbang at isang makina 4.0 litro na twin-turbo V8 na may 510 lakas-kabayo , pitong kabayo lamang ang mas mababa kaysa sa V12 Vantage. Ang timbang ay nagsisimula sa 1530 kg, ngunit tuyo, iyon ay, nang hindi isinasaalang-alang ang anumang uri ng mga likido - langis at gasolina - kaya, kapag idinagdag, ang bigat ay dapat na katulad ng nauna nito.
Walang makakaapekto sa pagganap: ang maximum na bilis ay mas malaki kaysa sa 300 km/h at umabot sa 100 km/h sa halos 3.7 segundo.
Ang makina, na orihinal na mula sa Mercedes-AMG, ay partikular na inihanda at nakatutok para sa Vantage, at nagtatampok ng bagong walong-bilis na awtomatikong paghahatid mula sa ZF. Para sa mga purista, pagkatapos ng paglulunsad, ang Vantage ay magagamit din na may manual na gearbox, na tila pitong bilis na bersyon ng V12 Vantage S.
Ang isa pang bagong tampok ay ang electronic rear differential. ANG e-diff kumokonekta ito sa stability control system at nagpapadala ng kapangyarihan sa bawat isa sa mga gulong sa likuran. Siyempre, para maging mas matindi ang karanasan sa pagmamaneho, parehong naka-off ang stability at traction control. Isa ring magandang nail kit...
Ang bagong Aston Martin Vantage ay may mga carbon fiber brakes bilang isang opsyon at ang arkitektura ng suspensyon ay magiging kapareho sa DB11 kahit na mas matigas para sa isang sportier drive.
Pagkatapos gawin ang hakbang na ito, ang susunod na Aston Martin na magiging target ng isang malaking update ay ang Vanquish, sa 2019. Gayunpaman, ang Aston Martin ay magpapasinaya sa presensya nito sa dalawang bagong segment, ang SUV na may DBX, at ang electric na may Electric MabilisE.