Jeep Compass, ang nawawalang piraso

Anonim

Ang Jeep Compass ay isang mahalagang bahagi ng pandaigdigang ambisyon ng Jeep. Dumating ito sa Europa ngayong taon at nangangako na niyayanigin ang tubig.

"Nasusunog" ang jeep. Sa loob ng uniberso ng FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ito ay isang tunay na kwento ng tagumpay - at kailangan nila ito. Ang pandaigdigang pagpapalawak ng tatak ay lumampas sa mga inaasahan, at ang target na benta ng dalawang milyong unit taun-taon sa 2018 ay ganap na makakamit.

Ang bagong Jeep Compass ay isang mahalagang bahagi sa epektong ito. Ang tatak ay inihayag lamang ang pagtatanghal ng European na bersyon ng Compass para sa susunod na palabas sa Geneva.

2017 Jeep Compass sa harap

Ang mid-range na SUV ng Jeep ay magkakaroon ng mga karibal tulad ng nangungunang Nissan Qashqai, ang kamakailang Peugeot 3008, o ang Hyundai Tucson. Papasok ang Jeep Compass sa isang mabilis na lumalawak na segment, parehong sa mga tuntunin ng mga panukala at mga benta.

Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang segment (medium SUV) na lumago ng 22% noong nakaraang taon sa Europe, na higit sa 6.8% ng market. Isang kababalaghan hindi lamang European, ngunit pandaigdigan, na ang iba't ibang mga merkado ay nagrerehistro ng malakas na pagtaas sa ganitong uri ng mga modelo.

Mga sangkap ng Jeep Compass sa pag-atake sa merkado

Dahil ang Compass ay isang Jeep, ipinangangako ng brand na ito ang magiging pinaka-kakayahang modelo sa off-road segment – kahit man lang sa mga bersyon ng Trail Rated (mas mataas na ground clearance, mga proteksyon sa katawan at muling idinisenyong sistema ng traksyon). Upang gawin ito, ang Compass ay magkakaroon ng dalawang all-wheel drive system na magagamit. Parehong nagpapahintulot sa iyo na idiskonekta ang rear axle, kapag hindi kinakailangan, para sa mas mahusay na pagkonsumo.

2017 Rear Jeep Compass

Kung tungkol sa pagpoposisyon nito, ang Compass ay nasa loob ng hanay ng Jeep sa pagitan ng Renegade at ng Cherokee, ngunit ang disenyo nito ay lubos na kumukuha mula sa kasalukuyang punong barko ng Jeep, ang Grand Cherokee.

Sa pangkalahatan, malinaw ang pagkakapareho sa silhouette, at mas partikular, ang disenyo ng mga elemento sa harap ay mukhang pinaliit na bersyon ng mga ginamit sa Grand Cherokee. Ang resulta ay isang magkakaugnay at balanseng disenyo. Mas kaakit-akit at pinagkasunduan kaysa sa Cherokee, at mas matanda at sopistikado kaysa sa Renegade.

Ito ay mula sa Renegade na ang Compass ay nagmamana ng platform (Small US Wide). Ang isang ito ay nakaunat sa haba at lapad, na nagdadala ng mga benepisyo sa mga panloob na sukat. Ang Compass ay 4.42 m ang haba, 1.82 m ang lapad, 1.65 m ang lapad at 2.64 m ang wheelbase.

Jeep Compass, ang nawawalang piraso 24091_3

Bagama't ibinebenta na ito sa mga merkado sa Timog at Hilagang Amerika, ang mga huling detalye para sa merkado sa Europa ay hindi pa magagamit. Sa ngayon, alam namin na magkakaroon ng kabuuang dalawang Diesel at tatlong Otto thruster, ngunit ang pagkakaroon ng iba't ibang thrusters ay depende sa merkado. Bilang halimbawa, sa US, ang 2.4-litro na Tigershark petrol na apat na silindro lamang ang available.

Nabanggit na namin ang pagkakaroon ng dalawang all-wheel drive system, ngunit ang Compass ay nag-aalok din ng mga bersyon na may dalawang drive wheels lang. Ang transmission ay namamahala sa alinman sa isang manual o isang awtomatikong transmission (eksklusibo sa mga bersyon ng two-wheel drive), parehong may anim na bilis. Ang ikatlong siyam na bilis na awtomatikong paghahatid, na natatangi sa segment, ay magagamit lamang para sa mga bersyon ng four-wheel drive. Sa pagitan ng mga makina at pagpapadala, magkakaroon ng kabuuang 17 posibleng kumbinasyon.

HINDI DAPAT MALIWALA: Espesyal. Ang malaking balita sa 2017 Geneva Motor Show

Sa loob ay makikita natin ang ikaapat na henerasyon ng Uconnect, ang infotainment system na available sa maraming modelo ng FCA. Ang Apple CarPlay at Android Auto ay naroroon at ang Uconnect ay magiging available sa tatlong laki: 5.0, 7.0 at 8.4 pulgada.

2017 Jeep Compass Indoor

Ang Jeep Compass ay magiging isang tunay na pandaigdigang workhorse para sa Jeep. Magagamit ito sa mahigit 100 bansa at gagawin sa apat na magkakaibang lokasyon: Brazil, China, Mexico at India. Hinihintay namin ang pag-unveil ng modelo sa Geneva, kung saan malalaman natin ang mga huling detalye ng mahalagang modelong ito.

Sundin ang Razão Automóvel sa Instagram at Twitter

Magbasa pa