Pagkatapos ipakita ang BMW Alpina B4 Bi-Turbo Coupé, naghahanda na ngayon ang Bavarian coach na ipakita ang convertible variant nito, ang BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet.
Ang Alpina, sa halos 50 taon ng pag-iral nito, ay palaging sinubukang bigyang-kasiyahan ang mga hangarin ng mga naghahanap na magkaroon ng mas…”espesyal” na BMW. Kahit na sa matapang na hitsura o pagpapabuti ng pagganap, ang mga modelo ng Alpina ay malamang na makita bilang tunay na "mga lobo sa pananamit ng tupa", isang halimbawa nito ay ang BMW Alpina B7 Biturbo.
Upang maipagpatuloy ang paglago na naranasan nito sa mga nakaraang taon, naghahanda ang Alpina na ipakita ang pinakabagong "hiyas" ng bahay: ang BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet. Ang modelong ito ay batay sa bagong BMW 4 Series Cabriolet.
Ang BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet, tulad ng bersyon ng Coupé, ay magkakaroon ng 3.0 Twin-Turbo six-cylinder engine (N55), na maghahatid ng 410 hp sa pagitan ng 5500 rpm at 6250 rpm at 600 nm ng maximum torque sa 3000 rpm . Ang eight-speed ZF Sport-Automatic gearbox ay dapat magbigay-daan sa isang acceleration mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 4.2 segundo at ang pinakamataas na bilis na lampas sa 300 km/h.
Sa mga tuntunin ng panlabas, ang mga pagbabago ay sumusunod sa kung ano ang kaugalian para sa tatak, mula sa 20-pulgadang mga gulong ng haluang metal, sa pamamagitan ng isang agresibong body-kit at nagtatapos sa isang bagong four-way na sports exhaust system. Sa kabilang banda, ang interior ay dapat na binubuo ng ilang mga logo ng Alpina, pati na rin ang mga maliliit na pagbabago sa manibela at mga floor mat. Dapat ding magkaroon ng mga pagbabago sa mga tuntunin ng pagsususpinde.
Naka-iskedyul para sa pagtatanghal sa Geneva Motor Show, ang BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet ay inaasahang ilulunsad sa tagsibol.